機葉輪葉片的數銑工序。

風機葉輪葉片，鋁合金材質，且葉型並不複雜，不管是葉型複雜程度還是葉片要求加工精度，和航空發動機葉輪差了數個等級，加工起來也非常快，非常的順手。

這一臺數控五軸的金屬屑收集鬥裡面，已經堆滿了“c”型的鋁合金金屬屑，全是從葉輪上銑削下來的。

機床旁邊的木箱之中，整整齊齊的擺放了數十件風機葉輪，一部分已經加工完成，一部分正等待加工。

李天峰走過去，問道：“加工情況怎麼樣？”

操作這臺數控五軸的工人，見是李天峰和曾慶海，馬上高興的道：“李總，曾部長，加工得非常順利，零件質量也非常好。”

這名工人顯然是一個外向之人，李天峰才問了一句，這名工人一口氣回答了很多。

並沒停止的意思，繼續滔滔不絕的道：“李總，這樣的鋁合金葉輪加工效率非常高，兩、三個小時就完成一件這樣葉輪的銑削，且基本不用換刀，如果以前航空產品的葉輪，加工一件一般要二、三十個小時呢，且還經常要換刀……”

這名工人說了很多，且看上去非常的高興，聽完，李天峰點一點頭，心中想道，不要看這不是航空零件，但加工利潤非常可觀，鋁合金葉輪，材質比較軟，使用合金數控銑刀可以採用高速銑削，且刀具磨損非常少，刀具加工成本非常低。

心情不錯的李天峰，看到機床旁邊的工作桌上正擺放了一件零件，也來了興致，親自拿起量具，對著圖紙測量一番，一番尺寸測量下來，李天峰發現，各尺寸基本全是中差。

這樣的風機葉輪，尺寸公差一般都比較大，幾乎就沒有幾絲這樣的公差等級，各尺寸的公差一般都是十幾絲，甚至二、三十絲，或是數十絲。

這樣的零件，還加工達不到優良的程度，李天峰都不好意思了。

就如一個優秀的大學生，突然要你做一做初中生，或是小學生的作業，同樣會一陣陣的輕鬆拿手，這是一個道理。

………

今日三更，第二更送上！！！

第一百九十五章地面試車臺

測量一番尺寸，李天峰心中非常滿意，又看了看零件的表面加工質量狀況，也非常的滿意，這一批鋁合金毛坯由天峰科技自己鑄造，鑄造工藝規程李天峰還親自看過，本來鑄造難度就不大，還會出什麼鑄造問題那就奇怪了。

曾慶海道：“老闆，零件的鑄造質量非常不錯，這批零件鑄造出來的時候，我就親自去七號車間看過。”

李天峰點一點頭，揮手道：“走，我們再去看一看普惠公司的零件。”

一號車間，也負責普惠公司不少零件的加工，其中，有一部分零件已經完成加工，正在進行檢查，過兩天就要打包裝箱，然後發往普惠公司。

兩人走到零件檢查區，看到一字排開的檢驗臺上，正整整齊齊的擺著加工完的普惠公司零件，李天峰不禁加快腳步。

走到一張檢驗臺前，李天峰興致勃勃的拿起一件零件認真的看了看，依照李天峰的專業眼光看來，這批零件加工的非常精良，一點也挑不出毛病。

和普惠公司數十億的合作規模，李天峰比較重視，不少重要工藝規程全部親自把關審閱，且經常會到加工現場，親自看一看零件的加工質量狀況。

滿意的放下這件零件，李天峰心中想道，隨著這批零件發往普惠公司的還有幾件自己設計並加工的葉片，採用先進的葉片高精度高速磨削工藝，只要是行家，看到這幾片葉片，馬上就能看出這幾片葉片的不凡之處。

即使和普惠有這麼大的合作規模，但李天峰知道，普惠作為這麼大一家專業航空工業公司。十億級美元的合作規模一般人看來非常巨大，但對於普