也就是說，超重一公斤，經濟艙的旅客坐票價格是五千元，每公斤就多給一百元而已，而如今這個比例變成了10％，意味著超一公斤就多五百元。

而這還是隨艦托執行李，星際貨運價格更是猛漲。

以前從地球發一噸貨到亞當斯星球，淡季價格只需要六百元，旺季也才一千元，如今價格翻一百倍了，一噸貨要十萬元，這還只是運輸價格，如果是大宗商品、消費品等之類的，還要收航運稅、關稅等各種稅費。

對於富豪們而言，將家裡懸浮飛車、私人飛機等等，託運到其他星球去，實在是費用開銷實在是太貴。

有人算過一筆賬，將原本購價200萬元的懸浮飛車，整車星際託運到亞當斯星球去，運輸分為三段，從家裡到地球的太空港、兩座太空港之間星際快運、達斯坦星球太空港再到新家，整個過程光是運輸費用，大概就要一百萬元，再加上各種稅，幾乎如同新買一臺了。

與其這樣，還不如將這輛懸浮飛車賣掉，在亞當斯星球那邊新買一輛。

富豪們都是人精，算賬都會相當精明，除非是特別有感情捨不得扔掉的東西，否則根本不會帶走。

用這樣市場調控的手段，也是為了確保星際航運的寶貴運力，能夠得到最高效率的利用。

假如價格太便宜，那民眾們什麼要託運帶走，那還怎麼在半年內完成人口大遷徙？

寶貴的星際航運運力，最主要的使命就是運人。

對於那些獲得各種優惠補貼的人而言，舉家遷徙坐經濟艙，票價相當便宜，而且每個人有二十公斤免費額度，一家人的額度足以帶走不少行李了。

星際移民，宜早不宜遲！

所以當天夜裡，隸屬於不同國家的27艘星際艦船，就開始了高密度的飛行，以每天近五百萬人的速度，讓地球上的人類不斷減少。

而隨著更多星際艦船加入運營，經過改裝之後進一步擴大運力，每天的遷徙量，將達到一千萬人左右，可儘管如此，要將地球上的一百多億人口全部遷徙完畢，半年時間顯然也是不夠的，少說也需要三年！

當然，這種運力不會一直不變，隨著時間推移，建起更多功能簡單隻用於人員物資中轉的太空港，投入更多的星際艦船，效率會越發提高，一年內完成任務並不是什麼難事。

相比之下，倒是這一波星際遷徙熱瘋狂席捲全球，導致經濟出現了極為恐怖的波動。

這一回，不管經濟學家們如何規勸安慰、不管軍事專家們如何竭力說明，很多人都覺得地球待不下去了，要想方設法的離開這裡才能活命，而且要越快越好。

詭異的現象就是，各家星際航運企業推出了預售票制度，近一個月內的星際客票價格，放票多少就被搶購多少，而且都是全價購買，甚至還有人溢價競購。

而一個月之後預售的星際客票，價格卻不斷的走跌，到了半年後的星際客票，打折都沒賣完，時間越近價格越貴。

很多人都覺得，早一點遷徙離開地球，到其他星球去安家落戶，生活成本也更低一些。

就像亞當斯星球那邊，房價每小時都在變化，誰知道半年後過去，漲成什麼樣子了？恐怕根本就活不下去。

面對這種風潮，亞當斯星球那邊的六個國家倒是很快做出了反應，她們將會加大土地供應量，增建更多的居住小區以便於安置地球人類，同時歡迎地球這邊的高新技術大規模遷移安置過去，修建更多的工廠、發電站、供變電裝置、網路通訊以及其他公共設施。

如此一來，既可以提供就業崗位，也能帶動當地經濟發展，更能讓遷徙過去的民眾安居樂業，特別是稅收方面的優惠，簡直非常具有吸引力。

背井離鄉！遠離地球！