唯一能買的，就是技術層次稍低，但也只能是購買一艘艘太空飛船、星際貨運艦等成品，並且購買之後的維護使用、保養升級等等，還都得依仗於微樂集團，一旦亂拆亂修弄壞了，那抱歉，微樂集團將不再提供三包服務，除非花錢大修，否則就花錢新買一艘吧！

這就像當年華夏花費無數外匯，去國外購買噴氣式客機一樣，挨宰可不是一次兩次，售價貴、零部件價格更貴、維護保養也不便宜，一架架噴氣式客機就跟一頭頭吞金獸似的，讓很多航空公司稍有不慎就虧得掉淚。

所以……

忍受了多少年的委屈，才換來如今的囂張！

嫌價格貴？嫌周到細緻的服務代價不菲？

那就不買啊！有本事就自己花費大量人力物力財力，搞科研啊！

微樂集團不缺客戶，偌大的華夏航天產業更不缺蓬勃發展動力，有的是訂單要生產，全國各地都忙得不可開交，想討價還價的、想奢望購買技術的、想陰謀竊取技術機密的，都可以死心了。

如此強勢的態度，無與倫比的實力，註定了許多國家都只能選擇花錢購買，因為自主科研、逆向研究等投入產出都不容樂觀，一艘太空飛船零部件上百萬個、核心技術上千項，非常考驗一個國家的綜合工業實力是否強大，就這一點，足以讓許多國家望而卻步了。

當然也有一兩個工業大國，他們有錢任性，敢於拆解了一艘太空飛船做細化研究，但想要逆向模仿出一艘同樣技術層次的太空飛船，光是結構件合金配方和冶煉鍛造工藝，就足夠讓他們科研人員頭疼，更別說等離子體發動機這樣更加高階、更加複雜的大部件，那就更難模仿了。

而且逆向研究好幾年，就算模仿成功了，但華夏那邊的技術又更新換代了。

所以，模仿者總是隻能跟著先驅追著跑，而且稍有不慎就是‘費力不討好’，也正因如此，許多國家都乾脆放棄自主研製太空飛船這種奢望，削減常規部隊預算，將更多錢用來採購太空飛船，從而不至於在‘開疆闢土’方面落於下風。

不過雖然放棄了太空飛船之類的星際交通工具研發，但各國依然會在外太空資源勘探、冶煉化工、加工製造等諸多領域爭取趕上華夏，尤其是在環境惡劣的星球採礦，那可比在地球上深海開採石油還要難，這一樣需要高技術。

百花齊放百家爭鳴！

各工業大國都有各自相對更擅長的領域，都不想在這星際殖民時代裡處於了下風，而且實力稍弱的國家還彼此組成各種聯合體，互幫互助共探宇宙。

……

茫茫宇宙，星辰大海！

人類終於是大張旗鼓的強勢進軍浩瀚宇宙，星際殖民時代從萌芽階段，進入了蓬勃發展時期，越來越多人開始離開的地球深入宇宙。

百舸爭流，鷹擊長空！

這是一個最好的時代！

這是一個建功立業的時代！

2024年的元旦佳節，微樂太空開發有限公司為華夏星際作戰部隊，送上了一份大禮。

號稱出口價格高達5720億美元的‘星空01’號星際母艦，正式結束了星際航運任務，進入了太空船塢進行封閉升級改造，以嶄新的面貌和內裝，無償轉贈給星際作戰部隊。

而替換‘星空01’星際母艦的，是星海系列星際客運艦的首艦‘星海1號’。

該星際客運艦最大可容納5萬人、運載20萬噸物資的星際客運艦，該艦之所以能有如此之大的裝運量，完全是因為它不會進入大氣層內飛行。

服役之後，它只會在地球和達斯坦星球的高軌道外太空母港停泊，宇宙是無重力影響的，所以決定它運載能力的，只是內部體積大小而已。

而能讓星際客運艦從此遠