回收，初步考慮是讓氣球具備升降能力，透過檢測風向來尋找合適的航道，並預測墜落地點，到了墜落點附近，氣球會懸停在數百米高空等待工作人員趕來。

阿拉伯半島渺無人煙的沙漠環境正適合回收大氣球，又可以提升以色列的國家形象，所以唐寧決定把實驗室放在溫莎港。他就喜歡做些讓新地盤幸福感上升的事情，比如統一義大利之後把歐陸gt的生產線放在米蘭，諸如此類。

再也沒有在大戰正酣的時候對方還在興高采烈地搞華而不實的科學實驗更讓人感到被藐視的了，北約各國領導人無不憤然。法國皇帝還以為唐寧丟了一艘王級重巡洋艦之後會收斂一些霸氣，然而唐寧讓他失望了。

到了現如今，唐寧的工業與軍事科技研發團隊早已經把各國甩開500條街，就算拿破崙大帝復活統一了全歐洲，率100萬大軍來攻打他，他都有把握取勝。小小潛艇就想改變整個戰局，哼哼，太天真了。

事實上，法國的潛艇處於非常初級的階段，潛艇魚雷需要浮出水面才能釋放，只要對手稍微注意一點，看到對方浮出之後立即改變航向，潛艇幾乎沒有可能射中對方，所以法國的潛艇第一次做戰需要美國海軍多達42艘戰艦的掩護配合。不是他們不想擴大戰果，實在是心有餘而力不足。

唐寧還真沒想到法國能製造可以威脅王級巡洋艦生存的潛艇，所以必須緊急研發反潛技術。大自然早已經進化出了這種能在水中探測物體的方案——回聲定位。

海豚和蝙蝠就是靠回聲來定位獵物，以海豚為例，一個部位用於發聲，另一部位接收回音。發聲時，額隆將聲波集中成一束束平行線發出。收聽時，下頜的骨骼組織將分散的聲波集中傳送至位於下頜後部的內部耳朵。海豚根據回聲的強弱，判斷前方障礙的遠近、大小。回聲定位功能給予海豚在深海的黑暗環境中捕獵的本領，也能給反潛事業帶來最大的利器，無論對方藏得多好，只要逼近，必定無所遁形。

當然了，現在的巡洋艦都沒有適配反潛魚雷，只能放到下一代上。美軍似乎得到了幾個月的喘息之機。新加坡的超級造船廠只需要數月時間就可以完成從設計到建造具有反潛能力的戰艦。

既然法國人已經開啟了潛艇時代，溫莎財團也不甘落伍，除了擁有對方萬萬想不到的聲納技術之外，還有一個對方一想就到的優勢——唐寧擁有燃料電池技術，用這種技術建造的引擎噪音非常小，萬一哪天對方也採用了聲吶技術，對陣採用燃料電池引擎的潛艇，也只有望風而逃的份兒。

在潛艇對戰中，一旦對方首先發射了魚雷，被攻擊者總能發現對方，所以更先進的打擊潛艇的方式是使用空中力量。飛艇在此刻就顯得太笨重了，不適于軍艦攜帶。迫於無奈，必須上馬直升機專案了。

直升機是除了飛艇之外，唐寧第二喜歡的航空器。它的可靠性、適應性強，能夠垂直起降，懸空，這都是非常像飛艇的地方。它在後世是一種非常常見的飛機，不過，其實它的研發難度也挺高的，主要有兩點：一、旋翼產生的反扭矩力如何平衡。這個需要一個完美同步旋轉的小尾翼，但這容易被人一眼看破，所以唐寧不打算用這種最簡單的設計，而是採用稍微複雜一點的涵道式設計，由主旋翼聯動的螺旋槳產生風，經過尾部某側的涵道之後噴出以產生扭矩力。

二、旋翼如何按所要求的方向產生傾斜以便獲得前進的動力。這個則需要巧妙的機械傳動設計。並且一個關鍵是如何在旋翼運動時改變每扇葉片的傾斜度，以便操控直升機產生的升力大小。

如何快速地試驗旋翼可靠性是快速發明的關鍵，唐寧的方案是在地上建造一個由多個連桿組成的基座，能夠記錄下旋翼在各種角度與功率下的受力大小、角度等引數，基本上旋翼的建造可以跟機身分開來