這話就算是好訊息了，能夠提前知道結果，這總歸是讓人可以放下心來的好事情，其它的你還想知道那麼多幹什麼，大家總歸還是逢山開路、遇水搭橋，只要能隨機應變，一切都是可以好起來的。

雖然一早就猜到了這種結果，但現在咋一聽到結果終歸還是令人高興地：“關於雷達方面就放心好了，光電探測系統公司都能夠研製預警機系統，技術上肯定沒問題，而且這款雷達更是提前了好年就有進行相關的研究，總體上是不會有問題的，就是不知道你們對雷達有什麼特殊的要求沒有？”

楊輝這本來就只是一句無心之言，卻不曾想到王長慶還真就當真了，緊緊地接著這話茬提出了一個讓人始料未及的問題。

“好吧，你既然都主動說到了對雷達的特殊要求，那我這就藉機會把軍隊要求的對隱身目標探測能力提出來，這必須要涉及到你們雷達系統的研製工作，現在有可能做到對隱身目標的遠距離探測嗎？”

真要說實話，王長慶在說出這話的時候也並沒有抱太大的希望，這年頭對隱身目標的探測一直都是大難題，軍隊雖然是提到過加強蘇27對隱身目標的探測，但實際上卻並沒有對此做太多的硬性要求，現在的王長慶同樣也只是順帶提一下而已，成與不成也都是無所謂了。

卻不知說者無意聽者有心，這年頭對隱身目標探測一直都是大難題，畢竟這時候隱身目標本身也還沒有發展到高。潮階段，既然矛都還沒有徹底發展成熟，相應的盾自然也不可能直接就一步登天。

但是楊輝是誰，這可是來自2010年之後的人，那個時候世界各國對隱身類目標的探測都還算是小有成果，單在戰鬥機方面而言，其實最好用、最實用的辦法就只有一個：雙波段雷達。

未來海上的軍艦在盾艦的發展中會陸續進化成雙波段，以此做到在增強探測距離之後，也還能夠更有效的對抗隱身類目標，同樣的道理，把雙波段雷達搬上戰鬥機之後當然也能夠行得通。

這就涉及到上一位面毛子在新蘇…35戰鬥機上面祭出一項有意思的技術：戰鬥機襟翼雷達。

所謂的襟翼雷達其實很簡單了，這主要就是因為隨著有源相控陣雷達的出現，機載雷達天線的形狀佈局就可以更加的靈活，反正都是若干個小T/R元件陣列而成，此時的陣列是什麼形狀就無甚所謂了。

用圓形陣列沒問題，這是比較常規的戰鬥機機頭雷達佈局，但是要說改成矩形陣列其實也沒有問題，比如毛子就是這樣幹，直接根據戰鬥蘇27家族的前緣襟翼內部閉式盒段形狀，還愣是把百十來個L波段T/R元件塞進了襟翼裡面。

這一下就好玩兒了，在機頭安裝常規的X波段火控雷達，滿足最基本的多功能使用需要，在襟翼裡面安裝異型陣列的L波段有源相控陣雷達，從而出其不意的實現對隱身目標探測和警戒。

L波段的雷達比較適合遠距離探測和警戒，但是由於它的波長原因，卻又並不適合作為火控照射雷達，所以火控雷達一般都是X波段雷達。

而設計隱身戰鬥機的時候雖然號稱是全方向、全波段雷達探隱身，但實際上這些都是吹的，真正的隱身戰鬥機主要還是注重對X波段的隱身控制，對於其它波段的雷達雖然也有一定的隱身效果，但這傢伙也不是金剛不壞之身，用L波段的雷達出其不意的一照之下，還有可以有不錯的探測效果。

而這也是為什麼同樣採用L波段的空警2000、費爾康號稱能夠遠距離探測隱身目標的原因，這可不僅僅是因為預警機的雷達功率大的原因而已，這L波段的雷達波也起到了很大作用。

現在好了，L波段的T/R元件直接就可以從長紅採購到，而有了成熟的T/R元件之後，襟翼有源相控陣雷達的研製週期會更加快一些，到時候