作為三菱自動車株式會社的全球戰略車型，為什麼只有中國的三菱帕傑羅出現質量問題，rì本乃至於世界其他地區的三菱帕傑羅都沒有出現任何的質量問題呢？這一點足以說明，這次由中國傳出的三菱帕傑羅汽車的剎車問題，是一場**裸的yīn謀，是一場對rì本汽車工業無恥的誣陷，是一加…

而最終艾麗絲集團能夠拿到其中絕大多數的訂單，也足以說明了這一點，對於這樣一家卑鄙無恥的公司，我們要做的，就是堅決抵制，堅決不購買艾麗絲集團的哪怕一個小小的螺絲釘，，

《朝rì新聞》可以忽略了在中國出現質量問題的三菱帕傑羅舊　和愣這兩款車型是三菱自動車株式會社特意針對中國的道路交通條件而設計的車型的事實，一個勁的向中國zhèng　fǔ和艾麗絲集團身上猛潑髒水。

有趣的是，就在《朝rì新聞》的這則報道公佈的第二天，rì本《瑣玉早間新聞》播報了一條車禍：“在昨rì下午，一輛行駛在琰玉甲武信山上的三菱帕傑羅越野車不慎跌落山崖，車上兩名年輕男女均已死亡，據jǐng方對事故現場進行的初步鑑定表明，這輛三菱帕傑羅越野車很有可能是因為剎車故障而跌落山崖的，目前jǐng方正在進行進一步的調查，我們將會對這件事情進行進一步的追蹤

不過很顯然，對於這條新聞，很多rì本人和rì本媒體都對這條新聞做了選擇xìng的無視：全世界每年因為剎車系統由問題而出現的車禍多了，這也沒有什備稀奇。而且誰知道這到底是不是因為剎車故障而導致的車毀人亡呢，jǐng方不也說了麼，這是初步得出的結論，所謂初步，就是還沒有最終確定，還不能算是最終結論，，

當然，令rì本人最不爽的是，艾麗絲集團推出的那款龍軒 “凹越野車引起了世界上對高xìng能越野車有需求的國家和團體的極大興趣：很多國家或者對高xìng能越野車有需求的部門或者商業。民間組織已經同艾麗絲集團進行接觸，以求更詳細的瞭解這款車的詳細資料和xìng能。

可以確定的是，如果這款龍軒　真的有艾麗絲集團所宣傳的那麼好，那麼這款車將會極大的衝擊高階越野車的消費市場。

這也就意味著，原本作為rì本越野車的驕傲、有著“越野之王”美譽的豐田陸地巡洋艦越野車的市場份額，這次極有可能要被艾麗絲集團給搶走一塊了，，這讓現在正處心積慮的想要對付艾麗絲集團的rì本zhèng　fǔ和rì本汽車工業界心裡怎麼可能高興的起來？ 當然，也可以認為是這些rì本人這些年來被天朝給慣出毛病來了，不要說還給了你２鰓的訂單，哪怕是一毛錢的訂單都不給你你丫不也得在那裡受著？搞不好還要跟當初惹起來這場風波來的三菱自動車株式會社一樣，不但一毛錢的訂單都沒有撈著，而且因為這次中國zhèng　fǔ的集中採購而讓他們之前做的事情迅傳遍了世界，三菱汽車在北美群和歐洲遭遇了巨大的銷售危機

最終的結果就是，到目前為止，三蔫自動車株式會社以及任何掛著三菱標誌的rì本產品的股票價格都出現了大幅度的下滑，其中以三菱自動車株式會社的股票下滑的最厲害，到目前為止，股票價格已經下跌了概，而且目前還看不出來三菱公司的股票要跌倒什麼時候才是個頭，那猛烈的下跌勢頭，大有不將這股票跌倒深淵、跌到衛生紙價的時候決不罷休的勁頭！

據說三菱自動車株式會社的社長網崎洋一郎昨天晚上一夜沒有回家，清晨回家的時候眼眶烏青，嘴唇腫的像是兩條肥香腸掛在臉上。眾人不由得猜測，不知道是誰將我們尊敬的、呃，也可以說是傻逼的網崎洋一郎社長給揍成這副德行的小不過可以肯定的一點是，網崎陽一郎先生的車子完好無損，那就證明絕對不是車子在路上遇到了意外，