這讓一向在世界上驕橫慣了的美國人有些接受不了，但更讓他們接受不了的是，中國人竟然並沒有同意歸還美國飛機和允許飛行員立即離境的計劃。

中國的要求給布什和他的智囊班子產生了一定的壓力，總統小布什和他的zhèng　fǔ班子成員們從中國zhèng　fǔ的身上感受到了來自於這個正在崛起的、神秘的東方古國在政治上給自己帶來的巨大的壓力。

面對著這份壓力。小布什不得不再次召集他的顧問們重新商討應對策略一之前制定的那份關於這次撞擊（機）事件的對華政策，現在看來必須要做出一些修改了。

經過一番秘密磋商後，美國國務卿科林炮威爾出面表了一份宣告。這也算是在這件事生了兩天多之後美國zhèng　fǔ布的最高階別的官方正式宣告，科林鮑威爾在宣告中說道，“我們對中國戰機沒能安全降落表示遺憾，我們對中國失去一名飛行員感到遺憾。”

但是翻遍科林鮑威爾的通篇宣告，也沒有找到道歉的字眼，“感到遺憾。和“表示遺憾”距離道歉還差著十萬八千里的距離呢，這就像是一個和你有點兒小齷齪的鄰居家不幸著火、將家裡所有的東西都燒的乾乾淨淨了之後，你站在灰燼旁邊，假惺惺的對你的鄰居說“我感到很遺憾一個樣，指不定這個時候你還在心裡頭偷樂呢。

雖然美國zhèng　fǔ未必見得會在心裡頭偷樂。但毫無疑問的是，他們一定不會覺得自己這件事做錯了而感到愧疚。

“你不為這件事做點兒什麼？這可不是你的風格啊在瞅著張嵐已經將自己眼前的一堆報紙挨個的翻看了一遍之後，一直以十分期待的目光託著下巴瞅著張嵐的動作的小晨曦終於鬱悶了。

小晨曦對張嵐居然還有心思在那裡很無聊的翻看著各家報紙上對這次的南海撞擊（機）事件的報導而感到奇怪。

在這丫頭的以往的印象當中，遇到這種事情的時候，這小子是從來都不會袖手旁觀的，他總是會竭盡自己的一切能力，來讓已經事情的事情向著有利於這個國家的方向轉變，當年的銀河貨輪事件是如此，在後來的臺海危機當中也是如此，甚至到了繃年的南斯拉夫戰爭當中依舊還是如此，怎麼到了這個。時候，這小子就忽然變得像是個沒事人似的，在這裡好整以暇的什麼都不做了呢？

“我不是已經做了嗎？”張嵐翻看著《參考訊息》上面關於這件事的報導。信手抓起一份桌子上的某份報紙向小晨曦揚了揚，頭也沒回的說道，“該做的事情我都已經做了，剩下的事我就不插手了。再說這件事拖得越久就越好，拖得越久。那架飛機就可以在我們的手裡放更多的時間

如果這件事拖上個，一年半載才好呢，那個時候，美國人就算是心舊乙討飛機拖回去估計也沒有什麼實際意義了。裡面的東四剛井不被軍工專家們吃透，估計也被吃個**成了，只是可惜，那些在陵水機場的軍工技術專家，沒有艾麗絲集團的人。

雖然說艾麗絲集團在微電子、光電、訊號識別、雷達、脈衝技術、無線電以及調頻和變頻技術等方面技術，目前可以說無人出其右者，但無奈艾麗絲集團就是沒有這個機會，這才是讓張嵐最覺得怨念的：憑啥就不讓我去啊？

實際的情況是：憑啥要讓你去啊？

小晨曦很不屑的撇撇嘴：說是這麼說，可事情真的耍向著不好的放向展了的話，我看你是不是真的會袖手不管！

張嵐這小子暫時不管這件事。是因為這小子到目前為止確實是還沒有明白這件事的戲法到底是怎麼變的：怎麼歷史上撞機時候的那架殲八戰鬥機，就忽然變成了蘇刃戰鬥機了呢？只有先搞明白這出戏法到底是怎麼變的，張嵐才知道自己在這件事當中自己應該偷偷的做手腳。

歷史上的南海撞擊（機）事件，到