這本書理所當然地引起了當時正在美國的山本五十六的注意。雖然以前山本五十六和好多日本海軍的軍官一樣，在骨子裡仍然是個“大艦巨炮”論者。但這本書的內容卻讓山本五十六認識到了飛機在未來海戰中的巨大作用。這時的山本五十六，yijing是一個真正的“航空主兵”論者了。…；

“山本君的意思，是採用空襲的方式，最大限度的消滅敵人海軍的主力艦，改變敵我雙方的liliang對比。”井出謙治的聲音裡透著興奮之意，“我明白了”

“我只是一個軍人，我不怎麼能夠理解那些高深的戰爭思想。我從不認為和米國開戰是一個聰明的選擇，但我也並不認為和米國開戰是一個禁忌。我在考慮對米戰略時從來不是從單純戰爭的角度出發，而是從具體戰鬥方法或戰略的角度出發。”山本五十六很高興井出謙治能夠明白自己的意思，笑著點頭說道。

“可現在我們應該怎麼做？”井出謙治有些焦急地問道。

“日本和米國開戰的日子不會很早，但也不會太晚，而在開戰之前，如何做到航空上的躍進才是最緊要的要務。”山本五十六抬頭看了看碧藍的天空，此時幾架雙翼飛機正快速的從他的頭頂飛過。

現在的山本五十六，yijing由“航空制勝”思想yijing發展到了“航空第一”的高度。但每當他想起日本國內對航空事業的漠然態度，他便感到非常的孤獨與痛苦。

“真不知這幫傢伙在想些什麼，難道非要在戰爭中吃了人家的虧才會覺醒嗎？如果再採取觀望的態度，我們在航空領域將被支那人和米國人遠遠地拋在後面”山本五十六嘆息著說道。“唉，一想起這種現狀，我都不知道該說什麼好才是”

聽了山本的話，井出謙治也無奈地嘆了口氣。

井出謙治自己也深知這一點，以自己和山本五十六現在的地位，是根本無法在海軍當中推行發展海軍航空兵的計劃的。

“對海軍來說，至為重要的也是謹慎自重，艱苦努力，當務之急就是無論如何也要迅速發展海上航空兵力。”山本五十六接著說道，“我們可以想象一下，大戰前的德國，如果再忍耐50年的話，它在現在就能同歐洲強國相匹敵，可惜的是，它沒有能夠忍耐。前車之覆，後車之鑑。今天我們日本帝國必須冷靜自重，積蓄liliang，盛國強兵。儘管未來在倫敦的談判對日本來說很可能毫無shengli可言，但只要我們能清醒地意識到飛機作戰的威力，並使之付諸實施，將不愁擊敗支那和英米。”

“是啊，日本帝國之國力較之米國確有天壤之別，日本帝國是到了該謹慎自重、發奮圖強的時候了。”井出謙治贊同地說道。

多少年以後，同樣在“五十鈴”號巡洋艦上的日本海軍少佐三和義勇在日記裡記下了眼前這看似不起眼的一幕，當時的他並不知道，日本海軍的航空時代，就此拉開帷幕。

後來，三和義勇在其《回憶山本元帥》一書中曾談到了山本五十六第二次赴美期間在“航空制勝”思想方面的發展情況。三和在書中說：“山本武官一直以敏銳的目光注視著美國航空事業的發展。當時，美國航空界正試圖飛越大西洋。不久林德伯格終於達到了這一目的，被世人稱為航空業上的壯舉，從而震動了shijie。接著伯德也飛越了一次，雖然他沒能按原來預定的時間和地點著陸，但事實上也基本獲得成功。但令人遺憾的是，日本航空界的技術水平較之美國明顯落後，根本無法與之相提並論。因此山本命我全面瞭解和研究美國航空界的這一新動向，並要求拿出比較接近實際的觀點和意見。經深入地調查和研究之後，我認識到：做這種跨越海洋長距離的飛行，按儀表飛行和實施天體導航是至關重要的。美國早已注意到了這一點，而且進行了卓有成效的研製