作，主要分三個，第一個那就是這個人機磨合情況。雖說這些工人已經經過了很長時間段培訓，可是之前都說半教學狀態，雖說有實踐，可是不多。現在他們將獨自進入自己的工作崗位，獨立操作，再也沒有人在他們身後進行手把手的教授指導，這對他們可以說是一個很大的挑戰。還有一個是當整個系統，各個部分進行運作後，那麼總體的排程，各部門的協調，就變得尤為重要了。現在的狀況可以說非常混亂，各部門都在幹自己的，完全不顧及總體的執行情況。導致有些工藝簡單，生產效率高的單位，零件堆積如山。而有些結構複雜，生產工序繁瑣，效率比較低單位，卻根本不夠用，基本上都是在缺貨狀態。這讓江晨他們是一度頭疼，現在正在組織各生產單位。進行磨合，還有就是對排程部門進行鍛鍊，調整各個單位的生產力，來達到一個相對性的平衡。

這個第二個就是一個原材料的供應問題。大到鋼材，橡膠，玻璃油漆。小到一顆燈泡，一根電線，一顆螺絲釘，這些都需要江晨他們進行操心。不過好在之前江晨他們有生產摩托車組建起來的供應網路，所以只要稍加改造，就可以了。當然雖然從新一個標準，那就需要從新花錢制模，但這對供應生產商來說絕對不是問題。加上這次屬於是內部競標，優先選擇那些和江晨他們合作的廠家。這讓這些廠家都非常興奮，一個個都尋思這看給誰送‘土特產’呢。

這個第三個，就是這個重要零部件的問題。目前對江晨他們影響比較大的，第一個就是這個汽車底盤所使用的鋼材，還有這個汽車蒙皮所使用的板材。這個既然已經交個鋼鐵廠了，那江晨也願意相信他們，這個到不用擔心。這個另一個就是這個變速器方面，這個變速器雖說目前進展比較迅速。可是最新實驗的，還是達不到標準。不過已經離的很近了。江晨相信應該會很快就能達標。可是這個很快是多久，江晨他們的心中沒底。而且現在在緊要階段，所以研發成員身上的壓力很大，所以現在江晨他們也不敢在施加壓力。只是對這方面的投入很大，基本上算是要人有人，要錢有錢。要物給物，反正江晨的目的只有一個，那就是在規定的時間內肯下這個硬骨頭。

其實還有一個在大家面前看上去比較簡單的問題，但在江晨他們面前算是比較棘手。就是這個汽車的油漆配色和烤漆技術。這個時期國內的汽車顏色基本上就三種顏色，要麼黑色。要麼白色，要麼就拿著傳承蘇*汽車的那種土黃色。在前世到了我們生產的桑塔納，才有了多種顏色，但是也就幾種，比起後世那種五彩繽紛的汽車顏色，還是顯得不足。江晨在最開始設計新車的時候，就設計多種顏色。除了最基本的黑色，白色，江晨又增加了，一種金屬銀色，金色，棗紅色，藍色，黃色，綠色等。為的就是將整個車型變的豐富起來，讓顧客有多種選擇。雖說江晨設計出來了這麼多顏色，可是在實際操作中，卻遇到了困難。那就是這幾種用於汽車的油漆在國內沒有，雖說有這幾個色種，可是用於汽車方面是不達標的。最後沒辦法，江晨只能讓胖子從國外購買，為了這幾種顏色的油漆，胖子愣是飛了好幾個國家，才將配方買到。

還有一個就是汽車的烤漆技術，這個在一般汽車上面表現的不明顯，可是在中高階汽車方面可是相當的講究。不信，大家道停車場去看看，不看車型車標，就看烤漆和車上反光，就能判斷那輛是好車出來。江晨他們之前對這項技術或者說是工藝，基本上是一無所知，除了相關的技術資料外，大部分還是對技術工人一點點實驗。什麼樣的烤漆光澤好，�