“我看你剛才經歷超重，一點難受的表情都沒有。”

張天點點頭：“算是吧。”

“哇哦……”兩人大為驚奇，“我就說嘛，磁力境上太空，必定是未來載人航天的重點之一。”

“看來國家早已經有規劃了。”

“呃……我們這樣問，有沒有涉密？”

張天道：“只要我能回答的，你們可以大膽的聽。”

“那就好。”

繞行地球這幾圈，需要花上一兩天時間。

這些過程，既是驗證飛船的各種引數，也是檢驗宇航員的適應能力。

前期的試驗性飛船，都需要利用好每一艘航天器，以儘可能做更多的實驗，收集資料。

航天是張天熟悉的領域，在此期間，張天順便給宇航員和地面控制中心一些指導性意見。

很多航天的細節，需要長時間的使用，才能夠總結出來。

例如金屬在太空環境下，極容易發生“冷焊”現象。

不需要任何外力，兩塊金屬僅僅是接觸的時間一長，就會自然緊密結合在一起。

初期的航天器對這種現象沒有足夠的瞭解，還發生過很多故障。

例如航天器無法分離，太陽能板無法展開等等。

類似的問題，只要是遇到了，張天就隨口指出來。

聽得兩名航天員和地面控制中心驚奇不已。

這些知識，很多都是在實驗室裡試驗不出來的。

必須是靠大量太空飛行經驗，航天器經歷過長時間的磨損，才會發現。

，！

甚至有可能需要用人命才能試驗出來。

這些小知識點，對張天而言不值一提。

張天在考慮，什麼時候找個恰當的時機，將自己從九重天上面帶來的航天資料，複製一份給他們。

雖然公開的資料沒有最先進的飛船製造方案，但原來時空的公開資料，對這個時代也足夠先進了。

張天主要是想推動航天局，快點造出核動力飛船。

將來自己如果再想上太空，也會方便一些。

其實這個時代，已經有很多核動力火箭的概念方案。

什麼核熱火箭 (ntr)、核脈衝火箭 (npp)、核電火箭 (nep)、核光子火箭 (npr)、核聚變火箭 (nfr)等一大堆。

只是工程問題實在太多，還未有成品研發出來。

只有等ai成熟之後，在ai的幫助下，成千上萬的工程細節才得以快速完善。

這些細節，若是人類一個一個地攻關，恐怕至少需要一兩百年。

光是材料問題，要突破就需要一些運氣。

很多先進的材料，例如石墨烯，都是偶然的情況下發現的。

但有了ai的輔助，就可以在成千上萬種材料中不斷組合，從中試驗出最先進的材料來。

ai之於人類，就像20世紀的電腦，是社會和科研上的加速器。

繞行了四圈之後。

開始脫離地球軌道，駛向月球了。

區遠行沉著操控飛船，道：“飛船經過近地點，利用引力彈弓最後一次加速，開始脫離地球軌道……”

隨著脫離地球軌道，地球在視野裡越來越小。

因為地球的引力大，月球引力小。

地月系統的引力平衡點，會更靠近月球這一邊。

隨著距離接近，月球越來越大，充斥著整個視野。

區遠行道：“奧德彪，地月系統的引力平衡點快抵達了，準備分離。”

“好。”

：()請不要逼我做神仙