S…54的機載電子設施大幅度改進，具有對空、對地、對海不同的工作模式，並具有地形跟蹤、迴避能力。它的對空雷達能在100—150千米範圍內發現目標，在40千米內精確測定威脅最大的8個目標，並攻擊4個目標。它有8個武器外掛點，載彈量大於6噸。在空空格鬥方面，它可以攜帶各類遠、中和近程空對空導彈，執行各種距離的空中打擊任務，還可以打擊任何高度上的空中預警機和戰略轟炸機。很顯然，這是一種類似於美國F…35的輕型多用途新戰機，但在某些單項效能上略有超過。俄羅斯非常清楚自己的經濟實力，所以一改冷戰年代全面趕超的做法，舍F…22A而緊跟F…35。

俄工業與科技部長稱，俄第五代戰機的研製將集中體現俄軍工部門和俄航空技術的“集體智慧”，如果所需資金能及時到位，預計2010年將開始批次生產。2011—2012年，該型飛機將開始裝備俄空軍，並幾乎與美國的“聯合攻擊戰鬥機”F…35同時投放到世界飛機市場。但觀察家稱這一預言似乎有些過於樂觀。儘管俄羅斯透過開發S…37“金雕”和米格…1�44，在第五代戰鬥機研製技術上取得了較為成熟的經驗，但資金保障卻是難以克服的瓶頸。據俄官方訊息稱，研製第五代戰機先進的無線電電子裝置、資訊和軟體保障，以及武器裝備和先進的發動機，整個研製計劃至少需要80億美元至100億美元的經費。當年美國的JSF新機，在方案設計階段（1993—2001年）就花費了35億美元，大規模的研製和製造試驗型機（2002—2008年）將花費l90億美元，即使俄第五代戰機投入80億美元—100億美元，能否如美F…35一樣按時“出爐”也不敢確定。一些俄羅斯領導人則明確表示不相信僅花費15億美元便可製造出與美國JSF（F…35）同級別的飛機，然而就是這一政府承諾過的在未來9年內支援的15億美元，也只有20％—25％可以到賬。

俄羅斯S…54的前景就此變得不那麼清晰了。即使俄羅斯現在突然解決了資金問題，從現在立即開始恢復其隱形戰機研製的正常程序，要把過去損失的時間追回來，達到實戰列裝最快也是5年以後的事，而要推向國際市場，最樂觀的估計也要在10年以後。從較低階別單個空中作戰平臺的效能上看，也許俄羅斯追上了美國的步伐，但以主戰飛機（與F…22A對抗）論，要重新恢復原有的效能對稱，俄羅斯仍需要更長時間的追趕。而如果從整體隱形空軍的角度考慮，要恢復原有的技術對稱態勢，則是根本不可能的——因為俄羅斯縱使擁有了在各種飛機上進行隱形改造的技術，它也沒有那些隱形戰機背後的國家實力，而國家實力正是隱形空軍的根本保證。　。　想看書來

中國正面臨核武時代以來（10）

擁有多種成熟隱形技術並且綜合國力不能算弱小的俄羅斯，尚且沒有實力建設一支隱形空軍，那些依靠俄式戰機裝備空軍的其他國家，面對美國時所不得不接受的絕對不對稱態勢是可想而知的。

從2005年12月15日F…22A正式服役那一天開始，世界進入了長期的空中軍事不對稱時代。由於空中軍事力量的不對稱，在空中力量成為現代戰爭主導力量的現代戰爭中，蘇（俄）式軍事體系相對與美式軍事體系的大體對稱和平衡狀態，也被徹底打破了。十幾年前在超級大國的蘇聯被擊倒時大大失衡的俄羅斯人，這次又一次感到劇烈的傾斜和被壓迫。2005年12月16日——即“猛禽”正式服役的第二天，俄羅斯《莫斯科共青團員報》發表了一篇文章：“他們要把俄軍改造成美軍。”文章說，俄羅斯總參謀部最近將對軍隊體制進行大刀闊斧、脫胎換骨的改造，將現行三大軍種（戰略火箭軍已合併到空軍）改為6個司令部。

海灣戰爭特別是伊