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第47部分

車間主管這樣的職務,說得不好聽點就是一個得罪人的活。套用某偉人的話,做基層管理不是請客吃飯,不是作文章,不能從容不迫文質彬彬、溫良恭儉讓。做車間主管的人起碼得有一定的魄力,在鎮得住工人的同時,處事也要圓滑。

按照現在的招聘進度,陳楚估算著到正月二十號時,製衣廠就可以招夠人了。

解決招聘問題以後,陳楚開始購置車間製衣車的工作。

生產車間的製衣車開支比包裝車間製衣車要大得多。牛仔衣車相比起其他衣服的衣車設定比較特殊,因此,牛仔衣車是不可以生產像是襯衫、普通大衣、甚至普通褲子這些衣物的,只能專門用於生產牛仔褲。這一點,一定程度上可以解釋為什麼全國各地都有製衣廠,但是牛仔褲製衣廠卻只集中在粵省上塘、安均,閩省石獅等不多的地方。

四個車組一百三十位的工人,陳楚製衣廠要採購超過一百四十臺的衣車。而在製衣車採購方面,陳楚決定使用新舊結合、和中外結合方法。

正月十一那天,陪同陳楚採購衣車的馮希凡,驚訝於陳楚竟然沒有去二手市場撿二手貨,而是直接來到了一手衣車行採購新衣車,對此他大惑不解,直接問自家表哥為什麼就不奉行節約成本的宗旨呢?

對此,陳楚的解釋是一些成本是不能節約的,比如說衣車。

製衣行業是勞動密集行業,技術變革相對比較慢。這一點從“剪線”這道工序就可以看出來,自從上塘鎮在上世紀八十年代初引進牛仔產業後,在往後三十多年時間裡,牛仔褲縫製後帶出的線頭,都是工人們拿剪刀一刀一刀地剪乾淨的。

直到2013年,一種叫剪線機的機器普級後,工人們剪線的效率才提高20%左右。三十年間,國家gdp年均增長率超過10%,但在勞動密集型產業某些工序的生產效率,可能年均增長還不到1%。

不過,現在問題來了,製衣行業技術變革雖然緩慢,但卻有可能在某道工序發生爆發式突破。比如說牛仔製衣有一道叫打棗的工序,要用到一種工人稱之為打棗機的衣車。這種書名叫套結機縫紉機的機器,在近二十年時間內技術沒有任何進步,但卻毫無預兆地在2012左右實現技術突破,新制造出來的衣車比原來衣車生產效率提高30%左右。

像這些技術突破的衣車很快就會淘汰老舊衣車。因為工人會要求廠方購置新機械,比如說,剪線機出現以後,剪錢婆們都會要求工廠配置剪線機。要是不配置的話,可能就留不住工人。

在陳楚看來,一些技術即將突破、更新換代的衣車,採購二手貨就行了。至於一些在往後幾年沒有發生技術突破的衣車,還是儘可能地採購新衣車好一些。

接下來兩天陳楚都在採購著衣車。採購完畢的那天晚上,當陳楚總結采購成本時,看著採購清單輕輕皺起眉頭。

衣車的採購的實際開支,已經超出他原來的預算。

第116章:重新啟航(4)

接近五十七萬元的衣車採購成本,讓過年前發了一筆小財的陳楚也有一種肉痛的感覺。按他的預算計劃,衣車採購成本是要控制在五十三萬元以內的。

陳楚租用製衣廠房就動用了四十九萬資金。現在加上採購成本五十七萬,過年後楚歌製衣廠的開支已經接近一百一十萬元。

“還真是燒錢啊……”雖然早就預算到這個結果,但此時陳楚也不無感嘆。

不過,好訊息是製衣廠擴張的大頭部分已經全部支出,往後一些小修小補的開支,額度可以控制有五萬元以內。

正月十三日,天氣晴好。

早晨,陳楚剛剛踏入到辦公室上班,就接到莊夢蝶的電話。

過年期間,陳楚曾給莊夢蝶打了一個電話拜年。不過,