私營車隊的進步，凸顯出國營車隊的落寞。

雖然離國營單位下崗潮還有好幾年，不過安華可以看出，南花市運輸公司已經漸漸開始走下坡路了。

這個事情最大體現在安國強開始在家裡說工作清閒。

安國強的工作是協助車隊會計金姐，進行票據的整理報銷等等。安國強自從在這個崗位工作後，就沒有哪一天是真正閒下來的。現在，他居然在家裡的飯桌上，感嘆自己工作清閒。

&ldo;爸，你現在一天實際工作多少小時?&rdo;安華吃著飯，聽到她爸的感嘆，不由地問道。

安國強想了想，說道：&ldo;以前一天最少要幹六、七個小時。現在我感覺一天花四、五個小時就沒事幹了。&rdo;

聽起來好像只相差了一個小時的樣子，但是安華卻清楚，這一個小時的工作量有多大。而有效工作時間減少一個小時，就意味著單據大量減少。

&ldo;小路哥當了隊長後，有重新進行每月運輸單量統計嗎?&rdo;

這個工作自從安華當上南花市第一運輸公司車隊隊長後，就一直堅持的一項工作。她辭職後，這個工作就被接任的牛隊長給廢除了。這牛隊長被調走後，接任的人是路武。安華不知道路武當了車隊的隊長後，具體工作是怎樣的。

大家畢竟分屬於兩個不同車隊，很多事情安華不好再插手。而且，路武不是個孩子，有自己工作的一套方法。

安國強聽完女兒的話後，點點頭：&ldo;有，你小路哥是個嚴謹的。你以前搞的那些資料分析、統計表什麼的，他都撿起來了。一開始就是我覺得每天的回執單少了後，跟他一提。結果他告訴我，後面幾個月的運輸單少了不少。&rdo;

聽到這兒，安華心裡有了些不好的預感。

作者有話說：

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第149章

新舊開始交替

這時候的南花市運輸公司, 正是中午下班的時間。在公司的員工有一個算一個，慢慢朝著食堂走去。

他們邊走邊聊著, 心情十分放鬆。

&ldo;最近終於沒那麼忙了。都說咱們運輸公司福利好。但是, 這福利好工資高都是用咱們的時間換來的。我那大嫂，在紡織廠工會上班，一天就沒幹兩件事兒。&rdo;

這人說完, 另一個人也接著說道：&ldo;就是啊!市場開放後的這幾年，忙得要命。今年可終於有機會閒下來了。&rdo;

&ldo;哎，下班後咱們去逛逛那個夜市……&rdo;

……

一個個輕鬆的聲音傳了過來。談論這些話題的人基本上都是運輸公司的辦公室職員。他們不像司機那樣，有機會外出撈外快。每個月的工資都是固定的死工資。因此，對於工作量的漸漸減少，對他們來說簡直就是大喜事。

可惜，跟在他們後頭的幾個司機, 在聽完他們的話後, 面面相覷。

司機是一家運輸公司直面主營業務的第一人。他們對公司業務量的變化是最敏感的。現在聽著那些坐辦公室的人那輕鬆的語氣, 他們的心微微沉下來。

路武就在這幾個司機裡面。作為車隊的隊長, 他手上擁有車隊最為精準的業務資料。現在聽到那些坐辦公室的人那慶幸的話，只覺得很好