資卻一動不動。他當這個主任，工資不一樣沒變化。國營單位，這些福利全都是上級領導規定的。他沒有權利去更改。要說爭取，也是隻能試試的程度。

司機們不管是開公交車的，還是開大貨車的。隨著經濟的發展，公交車隊開闢的新路線越來越多，工作時長也開始增多。而開大貨車的，更加不用說。一到旺季，運輸委託單多得能壓死司機。

見會議室大家的討論越來越激烈，已經開始討論到要申請加多少工資的時候，孫海終於無奈地說道：&ldo;行了，我知道大家的意思了。這事兒要是你們誰有想法的，私下給我提交報告。要是你們敢給我報告，我就會去跟市裡的領導申請。&rdo;

最後一句，孫海帶上了點斬釘截鐵的味道了。

安華見狀，有點不好意思起來。

等散會過後，孫海看向沒有離開的安華，嘆了口氣：&ldo;安華，你可真是給你孫伯伯找了個難題。&rdo;

安華搖搖頭：&ldo;這也不止是我一個人會這樣，其實整個運輸公司的職工都有這個訴求。還不如去試試。行就行，不行的話，那些公交車司機也不敢再鬧騰了。鬧來鬧去，要是這鐵飯碗沒了，他們怕是要肉疼死了。&rdo;

這個不是辦法的辦法，也是安華能目前能想到比較合適的了。她也想看看，要是貨車司機們的工資集體提高。這倒騰貨物的動作會不會變小。

目前雖然司機們倒騰貨物的動作都是小打小鬧。但是安華知道，有了擺攤弄回來的利潤。怕是後面很多貨車司機就要剎不住腳了。

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事情的發展跟安華預料的差不多。等到第一刊《三南運輸雜誌》成功發行後，安華負責接收司機資訊的信箱裡面，就開始慢慢地收到了省內司機的投稿。一看到投稿上面描述的事情，安華就知道，有司機開始剎不住腳了。

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