況，更需要有人帶著他去視察之後，才能夠直觀地瞭解情況，感受氛圍。但同樣因為葉韜初來乍到，總得給他休息的時間吧？但橫波港的擴建和整改方案，造船廠的規劃，整個工業園區的建設方案，尤其是七海商社強烈要求葉氏工坊能夠在南洋設立分部的一系列計劃書，全都堆到了葉韜面前。

七海商社內部對於葉氏工坊在南洋設立分部那是既期待又擔心。要是能夠設立分部，大量產品可以就地製作，或者從其他分部運送部件在南洋組裝，大大減少了七海商社在貨品供應上的物流成本，提高了靈活度，而在諸如烏茲鋼、大馬士革鋼等產品的製作上，更是避免了一次次將鋼錠弄去宜城、丹陽和雲州，製成之後再運回南洋這種折騰。可是，一旦分部設立，以葉氏工坊現在名滿天下，譽滿全球的超卓聲望，來打主意的人肯定是車載斗量。在現在還處於開拓階段的南洋，雖然在薪金上不會虧待那些工匠。但怎麼保證工匠地安全呢？又怎麼保證在各種各樣勢力糾結地南洋。技術優勢能夠始終保持領先。那些獨門地技藝不會洩露出去呢？

葉韜卻輕輕鬆鬆地表示，設立分部絕無問題，尤其是七海商社居然願意全面承擔廠房建設和裝置採購、安裝的費用。這可是很大一筆錢。葉韜同意設立一個能夠進行包括座鐘在內的各種計時產品、包括帶有光學投影刻度計內建水平儀地雙筒望遠鏡在內的諸多光學產品組裝地綜合精工工坊區。能夠獨立承擔各類材質的武器的設計、製作的重型和輕型軍械作坊各一個，一個能夠針對南洋的特殊地環境。利用南洋特殊地物產進行各類產品設計的熱帶與航海用品設計製作中心，一個專門從事橡膠加工和產品製作的設計製造中心，同時，也將在南洋設立技師以下級別的員工培訓體系。所有技師考核仍然只有位於東平的葉氏工坊可以進行，仍然由東平工部登記造冊。發放有唯一編號的資格證書。僅僅這些也已經足夠讓現在心繫南洋地這些人驚喜莫名了。而葉韜還答應，將在南洋設立一個飛行器設計製作中心，在技術上將和雲州的葉氏工坊研究院保持同步更新。

葉韜一點都不擔心技術和工藝的洩露。葉氏工坊能夠發展到今天這個地步，毫無疑義地被認為是全天下最好、最大、最賺錢地製造類綜合企業，並不是一天兩天的事情，而是十多年持之以恆的對於技術的專精。加上很好地運氣。而葉氏工坊也不是靠著一項兩項技術吃遍天下，而是一整套完整的技術體系。葉氏工坊裡，越是技師級別地人。就越是謙虛謹慎，一方面積極參與創造和設計，一方面卻又時刻注意其他工作門類地發展，沒有人認為自己什麼都懂。什麼都行。那些造飛艇的技師被很多人認為擁有神奇的魔力，但飛艇上安裝的那些裝置。一個個地原理仍然虛心求教其他部門的人。

如果說。所有以前的努力只是讓葉氏工坊領先別人十幾年、幾十年的高速發展的話，那基於這些精密製造工藝，已經發展起來並逐步投入實用的電學和相關產品，則是徹徹底底甩下所有其他製造業的同行一個時代。葉韜知道。在他的點撥下，葉氏工坊研究院已經開始了電鍍工藝的研究，也由此激發了電化學的研究。雲州已經開始嘗試製造內燃機、蒸汽機，並且已經開始鋪設實驗性的鐵路。等到解決了動力問題，還有更多更豐富的內容可以嘗試。而很多專案，就是為了那個時刻的到來在作著準備：比如滑翔機，比如船的螺旋槳推進方式，比如現在已經開始有些兆頭的彩色感光技術……葉韜才沒功夫操心別人從他那裡偷走多少技術，多少工藝呢，他們手裡的東西不是太少，而是太多。在東平國內，葉氏工坊已經將許許多多的基礎業務外包給高家、師家以及其他商號擁有的工坊，要不是為了保持自

培養人才的體系，估計包括宜家的所有業務都可以外的來一項兩項工藝和技術，但這種對葉氏工坊的追隨策略，對於葉氏工坊毫無影