下手裡的檔案的時候，已經差不多是午餐的時間了。

“相信諸位都已經看完了。”摩根說，同時示意助手上去講檔案收回來——這份檔案的機密程度很高，是不允許帶出會場的。免得某些人一不留神，讓這東西落在餐廳裡，然後被別人撿到了。

“現在已經是中午了，我們先去吃個工作餐，然後在休息一下。”摩根看了看錶，接著說，“現在是中午十一點半，吃完飯之後，大家休息一下，下午兩點半再集中起來討論這件事情。”

於是大家就都將檔案放在桌上，向外走去，一邊還紛紛的議論著。

午飯後的兩個多小時的時間實際上就是留給那些小圈子討論並形成共識的。因為個人的風格、以及利益的差別，在摩根的同盟裡，是有很多的小圈子的。有的銀行家膽子大，喜歡冒險。有的穩重，強調風險控制。有的擅長在黃金、白銀之類的交易上玩花樣，有的則熱衷於債券和股市，還有的則習慣於直接的投資。這些人看問題的視角不一樣，看到的問題也會不同。

到了下午兩天半復會的時候，各個小團體內部的意見基本上一致起來了。歸結起來，對於這份建議，總的來說，有這樣的幾種看法。

首先幾乎所有的人都認定，如果卡羅爾真的能按照這樣的價格供貨，那麼在目前的情況下，大眾汽車的地位並不是完全不可動搖的。雖然多蘿西婭透過洛克菲勒為大眾汽車提供了燃油方面的優惠，但是這樣做也意味著多蘿西婭在不斷的往裡面貼錢。這種行為是不可能持續下去的。只要他們願意加大投資，擴大規模，而大眾汽車也不願意就此讓出市場份額。那多蘿西婭需要支出額補貼就會迅速增加。這樣一來，她肯定很快就會無力支撐下去了。

不過卡羅爾的另一個條件卻讓他們很是猶豫。卡羅爾要求他們大批次訂貨，而且向他預付的貨款。這實際上就相當於要摩根他們首先給他一大筆的貸款了。所謂的百分之二十三的優惠裡面，有不少其實就是摩根給他的貸款的利息了。而且卡羅爾要求他們一次性支付的貨款實在是多了一點，他居然要求摩根一次性的將相當於計劃中大眾汽車未來兩年所需的鋼鐵的貨款需先支付給他。實際上算來，優惠的力度絕對沒有百分之二十三這麼多。不過算下來百分之十三左右的優惠還是有的。總的來說，還是有得賺的。但是一次性支付這麼多的貨款，同時還要擴大汽車廠的產量，這樣一來，帶來的壓力自然很是不小，這自然也就會讓這筆買賣的風險變得更大。爭論主要就集中在這裡。

第三百六十九章，醒來（一）

“摩根先生，我們幾個覺得，他的條件也不是不可以商量。但是這樣做，我們能否獲得一部分的股權或者其他的東西，比如鐵礦，還有一部分鐵路作為抵押呢？”一位銀行家提出了這樣的一個問題。摩根知道，這人的小圈子是偏向保守一類的，如今就連他們也覺得，這筆買賣有的一談，看來大部分的銀行家只怕都是動了心了。

“這個要求他們應該可以接受吧。”另一個銀行家說道，“反正他們只要能依據合同保持對我們的供貨，這對他們就不會有什麼影響。而麥克唐納鋼鐵的產量應該是不存在問題的。尤其是在卡羅爾還試圖減少對大眾汽車的供貨的前提下。只是我們問他們要多少抵押物品比較好呢？”

“大家對於我們能夠在汽車行業上真正的搶到足夠的份額就這麼有信心嗎？”摩根問道。看到幾乎所有的銀行家都信心滿滿的樣子，摩根並沒有覺得多受到鼓舞，反而有一種說不出理由來的憂慮。

“那當然。摩根先生，您想，卡羅爾·麥克唐納和多蘿西婭已經明顯的決裂了。您也知道，一個家族一旦破裂，雙方恨對方甚至會超過恨外敵。在得到了更便宜的鋼鐵，而且有愛迪生的技術方面的支援，我覺得這個買賣怎麼看都不會有大問