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第41部分

比賽之中看到這一幕,觀眾們沸騰了。

“牛逼!”

“我擦卡丁車也能這麼六?我還以為只有跑車才能漂移啊啊啊啊!”

“只要是後驅的車子都能漂移啊,但是比賽裡還真沒見過啊!帥!!!”

“下個彎道繼續啊6號!再來一個!”

轉播室裡,胡碩平復了一下情緒,道:“額……這個6號車手的過彎方式還真是另類,王朗你怎麼看?”

王朗撇了撇嘴:“雖然這個漂移很有觀賞性,但是我並不看好6號車手。比賽比的是車子效能,和車手學習和積累下來經驗和技術。透過每一個換擋時機的選擇,每一個路線的精心計算,甚至每一個剎車和油門的時機。一點一點的積累優勢,方能取得最後的勝利。

這種出風頭,譁眾取寵,不是一個真正的車手所需要的。就像是街頭籃球一樣,雖然打的花哨,但是放到真正的nba裡還是屬於雕蟲小技,登不了檯面。”

胡碩點了點頭:“好的,謝謝王朗。我剛才看了一下資料,6號車手李凡愚,是本次比賽中除了阿隆索意外年齡最大的車手。今年二十一歲,在前幾天剛剛取得了國a級卡丁車執照。不管怎麼說,他的過彎方式還是賞心悅目的。

讓我們來繼續關注比賽。哎呀,阿隆索在不知不覺之間已經超過了3位車手,剛才注意力都放在了那個漂移上,他是怎麼趕超上來的?”

雖然車距被拉開,但是其實車與車之間仍然是很緊湊的,李凡愚在直道上抽空回頭看了一眼,發現頭戴黑紅色頭盔的阿隆索已經趕超了一大截。而那個16號車手,也緊緊跟在自己的後面。

難道這就是車王的實力?駕駛著加速不行的車子,而且在體重也處於極大的劣勢,他竟然還可以進行趕超!

嗶了狗了,李凡愚皺了皺眉頭。來不及多想,他馬上將注意力放回了賽道上馬上,就是第二個彎道了。

這是一個大角度的u型彎,李凡愚調整了一下姿態,仍然是加油剎車反打方向盤。但是因為彎道角度大,所以只漂移了半段。儘管如此,還是惹來看臺上一陣歡呼。

轉播室裡,胡碩和王朗的注意力此時卻完全放在了阿隆索身上。

“進入到了賽道的第二個彎道,攝像機給到了阿隆索。他還有一百米就要入彎了,面前緊緊的貼著7號車,我們看看他能不能趕超過去。

唉?奇了怪了,阿隆索和6號車手完全是兩個對立。他居然選擇了走外圈,這是什麼道理?王朗?”

“……”王朗稍一猶豫,他也不是很明白。對於他這樣的拉力賽車手,賽道比賽在技術上有著很大的差別,所以一時不敢妄加評論。

不過在阿隆索轉向,並用非常穩定的速度慢慢超過前車後,他一拍大腿,滿面欽佩的開口道:“我懂了!”

胡碩被他嚇了一跳,“懂什麼了?給觀眾朋友們說說。”

“他這是在利用角度!在車輛走外圈的時候,他可以用最小的轉向角度過彎。簡單一點說;這個彎道走內側和中間,需要打一圈方向盤。但是他走外圈的話,賽道有足夠的空間,他只需要轉動小半圈就可以過去了!而且,轉向角度小也有利於車輛姿態的保持,他不需要降低車速!所以他用勻速過彎,超過了在過彎時減速過彎完成後再加速的7號!漂亮,太漂亮了!”

胡碩仔細的回味了一下剛才的那個過彎;在過彎時,阿隆索就像是一個手錶的秒針,用漂亮的角度和速度超過了7號的分針。再聯合剛才王朗的解析,頓時覺得回味無窮。

“車王不愧是車王!居然可以用這樣的手段來彌補劣勢,當真厲害!我原本以為這是一場表演性質的比賽。阿隆索之所以選用那輛車,就是本著娛樂的心態去玩一圈,現在看來他還是渴望勝利的。