繡縫的衣服，還有一些飛錢，另外就是幾本帳本。李紅開啟了其中的一本。

王畫翻看了一下，上面記著第一次航海所有的開支與收入。

自從去年九月末，李紅到了江南帶去了王畫的口信，讓蕭亞瑜與宋問開始正式準備航海。其實李紅到了江南後。蕭亞瑜與宋問已經安排妥當了。這件事準備了足足一年多的時間，同時兩艘試驗的船隻安全地返航，還帶來了到日本的航海圖。

加上王畫早就有了吩咐，另外五艘大船已經在修造之中？但李紅的南下。他們命令工人加快了修造的速度。

同時，寶林齋的賀晨與王畫做了一番詳談後，稟報了韋家，就在長安，很近。這件事韋家等了一年多了，都以為王畫當時只是一個戲談。現在聽到這個訊息後，立即召集了人手與財力。

與王家相比，韋家無疑是一個龐然大物。就是王畫不將大筆金錢散去。在財力上也是無法與韋家相比的，更不要說人力資源與人脈資源。

沒有海船，很好辦，在廣州港有許多大食人，手裡因為航海獲得了大量金錢。可海上的風險，使他們也不想再重複這樣的生活，因此將海船出售。不過本來還是賣給其他國家的商人，唐朝人很少插手。

韋家近千人帶著大量武器以及一些破爛的瓷器與鐵器，這也是聽王畫的授意。畢竟交易才是最長遠的，搶掠只是暫時之計。上了王家的七艘海船，一路出了長江小然後到了廣州港，韋家用錢買了四艘大食人的海船，三艘南海人的海船。

這是維持一下平衡，兩家協議所得利潤是一家一半的，海船數量與噸個相差無幾，分去一半利潤要好看一點。然後一路順著交趾南下，到了王畫所說的加里曼島。

這一行歷盡四個月才回歸廣州。所得的象牙黃金卻很少，最多的卻是香料、珊瑚以及玳瑁，還有少量的海珠。也讓颶風狂浪打沉了三艘船隻，還是獲利了近九萬貫錢。

王畫看到這個賬本，嘆惜一聲，如果拋去當初研發的費用外，可以說是幾乎一趟都沒有，就將船隻與人員以及其他的成本完全收回來了。這完全是一種暴利。想想他前世，想要將一艘船成本收回來，在海洋上最快也得跑十幾趟遠洋航行，而不只走到達南洋。有的投效慢，環球航行要二十多趟，才能將一艘船隻本錢收回來？

馬克思曾經就資本的嗜血性與掠奪性說過一句話，資本如果有百分之五十的利潤，它就會鋌而走險。如果有百分之百的利潤，它就敢踐踏人間一切法律，如果有百分之三百的利潤，它就敢犯下任何罪行，甚至冒著被絞死的危險。

現在百分之三百的利潤沒有。但絕對超過了百分之百的利潤，主要來回的時間只要三四個月。韋家這回一定會為此行航行發瘋了吧。

果然李紅再次拿出一封信，是賀晨寫給他的。他在信上說，這一次所獲的利潤最後不要分成了，重新建造新的海船。就利用王家的技術建造，這一次出事的三艘船隻中，韋家就佔了兩艘，而且一路上船速慢，噸位相對來說也小一點，駕駛難度更高。這一次航海，韋家的手下已經就這斤小問題反應回來。

王畫將信放在桌子上沉思了一下，回了一封給賀晨，信上說答應了。但他又寫道，第一次的利潤可以完全丹次投資下去，但第二次船行返回來的利潤，王畫必須抽出一部分，他還要有其他的用途。

看到王畫寫下這封信，李紅也躍躍欲試。她也怕王畫又要說出什麼瓷窯不能擴張的道理出來。如果將船隊擴大兩倍到三倍，一年可以為王家有可能帶來二十多萬到三十多萬婚錢的收入。如果再擴大到五倍六倍，這將是什麼樣的概念？只要在數年之間，王家就能成為整個大唐數一數二的富裕人家。

王畫看了她一眼，說道：“不是你所想像