“是啊，是啊，那地板光潔的都能照出人影出來，那會議室更是有氣派豪華的大會議桌，地面還鋪著地毯呢。”

“嗯，我還趁機上了一趟洗手間，簡直就像五星級賓館的洗手間一樣，我還以為走錯了呢。”

“我們的大辦公室也不錯，每一個位置非常寬大，且還是舒服的真皮沙發椅子，我坐了坐，好舒服，太爽了。”

“……”

李天峰雖然不知道大家在說些什麼，但從大家神采飛揚的臉色可以看出來，大家肯定對新落成的技術中心大樓非常滿意，當然，李天峰對這棟大樓也非常滿意。

對技術人員，李天峰一直是慷慨的，願意給他們提供最好的環境，最好的待遇，當然，也希望他們努力工作，盡職盡責，為自己的航空事業奮鬥，實現自己的夢想。

站在自己辦公室的窗戶前，透過窗戶看了良久，李天峰滿意得點一點頭，然後坐在自己的老闆椅上，開啟電腦之中的一個檔案，這是“tfwz001”渦輪軸發動機的總體設計方案。

這是丘文安領銜的航空發動機設計團隊大家一起，根據李天峰的那份設計大綱進行設計的，李天峰已經看過一遍了，現在再開啟，認真的看一看，然後再仔細思考，一些需要改進和最佳化的地方，李天峰會一一的標註出來，且給出改進和最佳化方案。

航空發動機的設計，包括髮動機總體方案設計和部件設計、加工和試驗。完成發動機總體方案設計和效能分析計算、整機/部件氣動熱力效能數值模擬分析、發動機方案草圖設計和選材方案、各部件和系統的設計技術指標和引數要求等等。

此外，還要完成總體/部件/系統試驗件設計和試驗、部件強度壽命設計分析、選材和關鍵加工工藝設計、部件/系統綜合數值模擬分析、輔助動力裝置設計和試驗等等。

然後，核心機和驗證機的工程設計、加工和試驗驗證。完成核心機和驗證機的工程設計和加工、核心機的地面模擬試驗、驗證機地面臺架效能調整試驗、300小時地面臺架持久試驗、高空臺巡航狀態效能模擬試驗，以及部分適航性標準試驗（如噪聲、低汙染排放等）。

最後，原型機研製和適航取證。在第一階段驗證機高空臺效能達標的基礎上，針對設計的具體要求，完成原型機的研製，取得型號合格證、生產許可證和適航證。

航空發動機的研製，是一個艱難漫長的過程，就國內的水平和現狀來說，有的時候，一個新機型要經歷十幾年，甚至是二十幾年才定型並小批次生產，“tfwz001”渦輪軸發動機的研製，肯定不會輕鬆，李天峰有這個心理準備，現在來說，還只是在起步階段，任重道遠。

再次認認真真的看了一遍“tfwz001”型渦輪軸發動機的總體設計方案，再次進行了某些地方的完善和改進之後，李天峰不禁心中想到了孫小平，現在，發動機研製的起步階段，正需要人才啊，不知道孫小平怎麼樣。

前幾天，李天峰和孫小平通了一個電話，一個比較長的電話，李天峰已經知道，孫小平已經背了一個處分，且已經停職，孫小平正請假在家休息。

李天峰當然知道，孫小平的這個“生活作風”是孫小平自己的一個小策略，根本就沒有的事情，這樣做的目的，就是順利辭職，然後加入天峰科技公司，參與研製“tfwz001”型渦輪軸發動機。

……

接連幾天，李天峰主要精力都放在總體設計方案上面，對設計草圖，材料選用，設計引數等等進行了仔細的，慎重的推敲，畢竟，航空發動機的設計，還是如此先進的渦輪軸發動機設計，來不得半點馬虎，李天峰不得不重視。

核心機部分的草圖，基本上李天峰親手繪製，其中一些重要零件，李天峰可能，