合使甩。

此刻，在監控臺的顯示屏上，星羅棋佈地顯示著許多半圓符號，指示出位於各處的雷達位置。

突然，在巨型顯示螢幕上，距鹿兒島西北方向400公里處的東中國海上空，出現了一個國籍不明的飛機的白色雙重圓符號。

識別監控臺前的值班軍官按著鍵盤，將“不明”鍵轉換成“敵機”鍵。在二樓坐鎮的指揮官向新田原航空基地發出緊急起飛的指令。過不多久，從新田原緊急起飛的一隊“烈風”戰鬥機的符號出現在巨大的顯示螢幕上，操作員用手動的方式顯示出其航向延伸指向同敵機的預期航線交會點。

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（四百八十九）神秘的轟炸機

在新田基地的警戒待機室裡，松田上尉和伊藤上尉正在喝咖啡，突然，紅燈閃亮，警鈴大作，他倆趕緊抓起自己的飛行服，大步衝出屋去。

天才矇矇亮。地勤人員已經從待機室左側的一個機庫中拖出了兩架“烈風”戰鬥機。它們在拂曉的昏暗中，看上去就象是有生命的實體。

在手持步槍的衛兵和德國純種狼狗的警戒下，兩人朝著各自心愛的座機奔去。

伊藤跳上1號機，松田跳上2號機，迅速戴上了飛行帽，然後關上了座艙蓋。在事先就被拉到了跑道頭上的飛機上，松田飛快地檢視了一遍儀表和開關。這時，只見伊藤座機的螺旋槳已經變成藍白色的了。

起飛的指示發出了。伊藤的座機開始加速，跑道的終端迎面衝來，伊藤用力拉起操縱桿，圓鈍的機頭隨即昂起，剎那間，即將破曉的天空就在前面。

相隔幾秒鐘，松田的座機也離地飛起。

兩人雖然有些緊張，卻並未感到過份的不安。因為迄今為止，他們已經歷過幾十次緊急起飛了。

從太平洋戰爭爆發以來，在中國還未向日本宣戰時，和中國臨近的各基地緊急起飛的總次數近2000次。多數時候碰到的是中國方面的偵察機，當然有時碰到的只不過是偏離了航線的民用飛機或大群的候鳥。

不用說，中國飛機接近日本領空的目的是企圖偵察雷達基地，查明日本雷達的控測距離，戰鬥機效能和通訊頻率等。因為根據德國人和英國方面的電子戰經驗，中國方面只要掌握了日本雷達的波長，就可以使日本雷達變成瞎子。儘管”白光”系統的各基地雷達全都安裝了反干擾裝置，但如果中國人施放更強大的干擾波，仍然免不了要遭到被弄瞎，暫時喪失機能的厄運。

作為日本方面，可以改變雷達波長，脈衝寬度或增大發射功率來消除干擾。但若中國方面也跟著改變於擾波長，增大幹擾強度來相對抗的話，那麼幹擾與反干擾的鬥爭就會沒完沒了地持續下去，日本方面即使投入再多的人力物力也無濟於事。

這就是電子戰。無論是海軍還是陸軍的航空兵，都得依靠雷達發揮作用，一旦雷達癱瘓，其後果是不可想象的。

兩架“烈風”戰鬥機在天上匯合，然後向著攔截空域飛去。

很快，在大海上空，兩架“烈風”戰鬥機攔截到了目標。

伊藤和松田都將手按在了各自座機上的火炮射擊裝置的按鈕上，遠處天空中的陰影越來越清晰，那是一架具有尖銳外形的大型飛機。

“這是中國人的運輸機！噢！不！不對！”伊藤透過無線話筒喊了一聲，“這是中國人的轟炸機！”

“這是什麼型號？是‘快刀’嗎？”松田問道。

“不！不是！它比‘快刀’要大得多！”伊藤不安的回答道。

g7“快刀”中型轟炸機是中國人引以為傲的新型轟炸機，它是中國海軍與空軍轟炸機部隊共同開發的戰術轟炸機。中國海