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“但是，從現在的情況看，蘇聯空軍並沒有被打垮。6月30日那天，印有紅星標誌的數百架轟炸機就曾出現在戰場上空，一批又一批地前來攻擊我們的先頭坦克部隊。我們的部隊當時在斯維爾德洛夫斯克右側向前挺進。這是我們第一次參加開戰以來的首次大型包圍戰。第51戰鬥航空團航空團部署在離前線不遠的後方，位於林毓英將軍的坦克部隊楔形陣勢的中央。由於蘇聯轟炸機沒有護航機掩護，因此，來一批就被打掉一批。”

“位於西北260公里的迪特里斯克附近，第54戰鬥航空團當天也進行了類似的戰鬥。蘇聯轟炸機到這裡轟炸河上的大橋。企圖阻止第14裝甲集團軍向西北挺進。但經過幾小時的空戰，蘇聯飛機被擊落165架。大橋安然無恙。”

“配合北方集團軍群進至斯維爾德洛夫斯克外圍的第1航空軍所屬第54戰鬥航空團的一共擊落了敵機1000架，這是一個驚人的紀錄。其實在這之前，第53戰鬥航空團已經達到了這個數字。作為第5航空軍的一翼，在南部戰區作戰的第3戰鬥航空團也相繼達到這一數字。”

“您知道。咱們的戰鬥機飛行員並不以此為滿足，他們繼續互相競賽著。周復一週，月復一月，事實證明蘇聯飛機完全不是我們的戰鬥機的對手，蘇聯空軍不得不承受著可怕的打擊。然而。他們沒有屈服。他們飛行部隊的戰鬥實力比情報部門之前估計的要多一倍。到這個月底，蘇聯原有的戰鬥機、轟炸機和攻擊機完全不見了，但新型飛機卻源源不斷地投入戰鬥。看來他們似乎有著取之不盡的潛力。”…；

“我知道是怎麼回事。”楊朔銘聽出了周超話裡隱含的擔憂，點了點頭，“今年下半年，蘇聯新式飛機的生產增加了四倍。在上半年，他們生產的‘l…3’型戰鬥機只有322架。而下半年一下躍升到2141架，猛增了六倍多。同樣，‘雅克…1’型戰鬥機由335架增長到1019架。‘伊爾…2’型攻擊機由249架猛增到1293架。同年下半年共生產轟炸機1867架，相當於戰前的三倍。今年交付給蘇軍的各型飛機共達15735架。”

“是啊！才僅僅幾個月，他們的飛機的生產就增長了這麼多！我覺得咱們的轟炸機幾乎沒有使蘇聯人的生產受到影響。充其量就象被蚊子叮了一口似的。”周超說道，“空軍已經裝備了新研製的四發遠端轟炸機。但似乎還不夠，我覺得，至少在開始這場地域廣闊的戰爭時，應該把手中現有的轟炸機航空團集中編成一個‘戰略航空隊’，統一指揮使用。因為轟炸機本來就是一種應該集中使用的兵器。如果能這樣做。就能集中兵力打擊敵人，就能把兵力集中投入到戰爭的焦點和敵人的結合部。在我們的飛機的最大航程所能及的地方，只要那裡有一個坦克工廠或飛機工廠。也不應該放過。”

“你說的有道理，儘管誰都知道分散使用轟炸機沒有什麼效果，但在實際使用中卻往往違背這一原則。把轟炸航空團這裡放一個，那裡派一個，一會兒配屬給航空軍一個團，一會兒又配屬給陸軍的集團軍一個團。總之，濫用它們去執行過多的任務。支援地面部隊。這本來不是它們的任務，是俯衝轟炸機和攻擊機的任務，卻經常硬要它們去完成。”楊朔銘說道，“這種狀況以後必須要改變。據情報稱，蘇聯人的高爾基坦克工廠一天生產的‘t…34’坦克，我們的轟炸機在戰場上奮戰一個星期也打不完，而且自己還會受到損失。這種打法很明顯是錯誤的。因為轟炸機沒有完成它本身的任務。”

“我想問一下，大總統，咱們的空軍沒有敢飛往莫斯科的航空團嗎？”周超笑了笑，問道。

“當然有，空襲蘇聯首都是一個關係到咱們中國威信的問題，也是一項空軍不容推託的義務。儘管還有許多其他更為重要的任務需要去