學期怎麼不發放。也是在同時，夏凱華的深圳來信已經到了，他告訴肖驍霄，他在一個工廠裡打工，現在還是倉庫管理人員。畢竟是高中畢業生，加上自己做人低調和老實，做做這類工作，就是綽綽有餘了。肖驍霄很高興，立即給他回了信，要他好好幹，自己以後說不準來找他。

實習就是在自己工廠進行的。實習師傅姓江，大概五十來歲，但是看上去已經十分蒼老了，大家稱他為江師傅。江師傅第一堂課就是給大家講安全課。

江師傅說道：“如果你們還想保持現在完美無缺的身材出去的話，就一定要老老實實地聽我管教，認認真真執行我的示範動作。上機操作，不需要有什麼聰明才智，就是經驗，我做技術工作三十五年了，沒有什麼身體損害，就是因為我老老實實聽我師傅的管教，認認真真執行我師傅的示範動作。好了，我沒有什麼水平，也不會說漂亮的話，現在就幹活吧。”

肖驍霄心中有一種震撼的感覺，三十五年了，還是一個技術工人，也許職稱很高，資歷很老，但是職務很低，也就是說，出息不大。但是江師傅能夠如此嚴格對徒弟的安全著想，肖驍霄是非常感動的。

但是肖驍霄還是十分憤怒的，他實習的機器上面有凸印，赫然印著：一九五○年製造。

這簡直有點侮辱當代人的智慧，共和國都發展到了什麼時候了，而我們的製造技術和裝置居然還是隔了兩個時代的了。

肖驍霄十分不解，問江師傅：“這是為什麼？”

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江師傅有點不太習慣這樣的問題，都幾十年過來了，還沒有那個學生問過這個問題。但是江師傅還是自豪地回答說：“楠竹山這裡所有的機械製造裝置沒有我不熟悉，這裡的十幾臺裝置在我手上管理也有二十多年了，從來沒有壞過，質量多好啊，使用起來得心應手，難道還有什麼問題嗎？”

肖驍霄冷到了極點：自己和五十年前的人有什麼區別呢？

不過江師傅還是滿足了肖驍霄一點點的好奇心。告訴他，其實機械製造在中國是沒有前途的，不過這只是人為地沒有前途，因為中國人一向靈活而短視。所謂造船不如買船，買船不如租船。就這樣，國家的“精工”技術一塌糊塗。

想想改革開放初期，堂堂一個國家交通部部長光榮地到荷蘭考察造船業，居然驚訝地發現，人家荷蘭人造船技術比中國人強大多了，就像某些改革開放的先鋒到了美國回來寫考察報告說“美國三歲的小女孩會講一口流利的英語”一樣，這個交通部部長就要引進荷蘭的“高階人才”，以高出中國幾十倍的工資把他們請進來，還要貢獻中國漂漂亮亮的姑娘，讓他們管理上海的一個造船廠。

可是，上海這個造船廠有能人廠長，找到這個部長，說只要給他們相當於給荷蘭人待遇的十分之一，就可以造出世界上最好的船隻來。這時候，有一個叫做袁庚的人經過考察，認為這個廠長沒有吹牛，完全可以做到。殊不知，最後這個部長大發雷霆，說這是破壞中國的國際形象和反對鄧小平的改革開放政策……袁庚只得遺憾作罷。

最後，江師傅對肖驍霄說：“孩子，鬱悶就鬱悶吧，這年頭，只要能平平安安地混上一口飯，就行了。”

“平平安安地混上一口飯？”肖驍霄心裡一陣發寒，狠狠地罵了一句“我日他老孃的一口飯”，讓大家莫名奇妙看著他，彷彿看一個大怪物。

但是實習畢竟還要下去的，肖驍霄也就每天在這裡老老實實聽江師傅的管教，認認真真執行江師傅的示範動作，為的就是能夠“體能完膚”地走出車間。

幾天以後，也就和江師傅混熟了，肖驍霄和幾個同學一起，湊了幾十塊錢，買了一些香菸，在空閒時間，時不時地孝敬江師傅幾支。每當抽菸的時候，江師傅就