。而此刻唯一能夠聽到地。就是車頂上那個小時鐘地滴答聲。

整輛車。在車內地安靜xìng和動力輸出地平順xìng身上。比起以安靜而著稱地勞斯萊斯也毫不遜sè。至少比起張宗君地那款防彈賓士隔音效果是好一些。

繼承了任何一款元首級座駕地設計。這些車也在前後座之間設定了一塊可以由電動按鈕控制升降地防彈玻璃擋板。以保證車主地一些機密地事情不會被洩露。甚至在必要地時候。這塊擋板還可以當做防彈材料來使用。相當於給正面shè擊來地子彈提供了雙倍地保護。這點也足以保證後排乘客地人身安全。

前蘇聯最好地防彈車“吉斯……41052”地全重是5。5噸。得益於經過重新最佳化設計地輕量化設計地車身。在不降低整車防護xìng能地前提下。這款防彈車地重量降低到了五噸。比蘇聯防彈車地驕傲“吉斯……41052”輕了五百千克。雖然比起老爸地那輛賓士S600防彈車還重了500公斤。但更值得張嵐驕傲地是。自己公司出產地這款防彈車在減輕了重量地同時防護效果卻有增無減。

為了推動這款車如此沉重的身軀。採用的是“吉斯……41052”上的那臺功率超過500馬力，排氣量6。2升的大功率發動機。這臺發動機能夠將這輛車推到235公里每小時的最高時速上，讓目前世界上任何一款防彈車都難以望其項背。

為了安全，在這款車上並沒有採用電噴的型號的發動機，在尾氣排放上理所當然的就會超出不少。當然，能夠是使用這種車輛的人，絕對不會為自己的車子排放超標而擔心。

為了能夠更好的增加車子的防護xìng能，增強這輛車子在緊急時刻的抓地力，確保這輛車在無論多麼危險的情況下都能夠有著良好的制動和加速xìng能，老安德烈為這款車配備的是米其林公司的255尺寸的超寬半實心特種防彈車胎。

這款車胎，甚至比張宗君的那輛防彈賓士的235輪胎還要寬出20毫米，雖然更寬的車胎在一定程度上增加了油耗，但毫無疑問的，車子的xìng能也提高了很多。

試車的時候，張嵐迫不及待的坐進了後排座椅，而老安德烈則一臉微笑、心滿意足的抽著艾麗絲特意給他帶來、當做慶功時使用的純手工古巴哈瓦那雪茄，隔著騰騰嫋嫋升起的淡藍sè煙霧，看著透過自己的手一點點做出來的傑作在地面上不停的賓士。

這些寶貝，作為舉世公認的、獨步全球的雪茄極品，可是全部都是來自於世界最著名的古巴比那爾德里奧省布埃爾塔阿瓦那地區的純手工制雪茄，歷來都是歐洲真正的貴族們追捧的物件，很多時候，這可是有錢都買不到的東西。

對於老安德烈這個大煙鬼來說，艾麗絲給他這樣的獎勵，才是正對這傢伙的胃口，那可遠比給他其他任何獎勵都要有誘惑力的多。

“這車感覺怎麼樣？”在試車回來之後，老安德烈滿懷自信的問。

其實這話問的很多餘，因為從自己手裡做出來的東西，只有老安德烈他自己最清楚這款車究竟優秀到了什麼程度：如果不考慮品牌因素的話，這款車將會成為全世界最安全、最安靜、最舒適、最儒雅、最奢華、同時也是最漂亮的一款元首級用車。

一切用來形容高貴儒雅的形容詞用在他的身上都不為過。是的，在老安德烈的眼裡，眼前的這款車，就是“他”，而不是“它”！

“完美！”同時參與了試車的張嵐和張宗君只給出了這麼兩個字的評價。

這兩個字，足矣！

至於防彈xìng能的測試，張嵐已經還不懷疑，因為這些車在製作的過程當中，張嵐是親眼看著那幾噸重的特種防彈鋼材是如何被安裝到了這輛車裡面的。很難想像，這輛看起來低調典雅的車竟然是一輛防彈