十一月十五日，登州。

海岸邊上白雪皚皚，從目力無法抵達的遠處湧來一陣陣刺骨的寒風，刮在人的臉上，如同無數細小的刀子劃過。

天空陰沉而灰暗，冷冽的波濤此起彼伏，彷彿遠處的大海中有遠古兇獸要破海而出。

海岸邊的校場上，一塊塊方陣整整齊齊排列。

那是登州駐防的天武軍，即袁可立麾下的登萊軍。

旌旗在寒風中飄舞，天武軍每一個士兵都筆直佇立，神色肅然，任由如刀般的寒風從臉上割過。

“報！”一邊的沈有容用望遠鏡望了望前方，然後道，“袁軍門，蒼龍一號戰艦正向我方駛來，預計一刻鐘後靠岸。”

“知道了，讓兒郎們準備搬運軍需。”

“是！”

不多時，前面就出現了一個黑色的影子。

再過片刻，影子的輪廓便清晰起來。

隨著它的靠近，身形越來越大。

如果從高空側看，它就如同一隻太古而來的神獸，在海面上，從容前行。

海面在它下面被切割開，留下一長條白色的水浪。

巨大的船帆在海風中鼓起來，最上面的那面紅色的旗幟迎風招展，上面寫著一個“明”字。

這是清江督造船廠交付的唯一一艘海洋戰艦。

它是一種風帆戰列艦，體積不比福船小，但速度卻比福船還要很多。

而且它的兩側各有20個炮口，炮口共三層。

前後也都有火炮炮臺。

也就是說，每一艘船能架火炮近50門。

不僅如此，將操作的船舵也改成了轉盤式的船舵，也就是後世船用的操舵輪。

在正統歷史上，船真正出現操舵輪，是18世紀了。

也就是說，這個年代所有航海的船都還是靠傳統意義上的船舵。

傳統意義上的船舵是在船尾，需要人力去拉動它，使船改變方向。

如果是大型船，則非常吃力，要改變方向會非常的緩慢。

在戰爭中，時間就是生命，慢一秒可能就被對方抓住了先機。

若是改良成操舵輪，就大不相同了。

人只需要站在船上，雙手掌握操舵輪，就像開車一樣轉動它，船就能改變方向。

這大大的降低了操作難度，節省了人力，並且使船的靈活度也大大增強。

蒼龍一號戰艦破浪而來，它周圍還有八艘中型戰艦。

登萊原本就有造船廠，是袁可立在天啟年間就建立了的。

只不過，登萊的造船廠規模很小，而且造出來的船的質量肯定也沒法跟清江督造船廠比。

畢竟資源有限，而且時間緊迫。

那些中型戰艦就是鳥船，是浙船的一種，長約31米，寬68米，船首形似鳥嘴，所以稱為鳥船。

由於鳥船船頭眼上方有條綠色眉，故它又得名綠眉毛。

當年鄭和下西洋的諸多海船中，就有它的身影。

天啟三年，袁可立一舉收復遼東半島，靠的也是這種鳥船。

它的特點是輕快如風。

蒼龍一號戰艦在八艘鳥船的簇擁下，如同一尊九天降臨世間的王者。

越靠近，越有一種威圧感。

所有的天武軍見狀，都肅然起敬。

那是他們的戰艦，往日餘生，他們將與蒼龍戰列艦共赴一切艱險，為大明朝在大海上開闢新的疆域。

登萊天武軍全體高階將領已經接到了皇帝陛下明確指示，在海上建立一條對建奴形成多面包圍的戰線。

第一步，並不是立刻收復遼東半島，而是重新組建東江鎮，以如今的皮島為中心，連線朝