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第935章 新首相上位,全面開啟鐵路時代

聞風而動,沿海各城陸續全面開放。

一時間,壓抑已久的各個口岸終於舒緩了一口氣。

因為臺海之戰,的確與荷蘭人的關係破裂,爪哇的貿易受到了影響,但是眼下已經扶持起英國佬了。

就在今年的二月,英國商船在上海、廈門和廣州這三個口岸同時入駐。

大量的商船從港口出海。

英國人笑得合不攏嘴了,沿海商人也長長舒了一口氣。

二月下旬的時候,崇禎抵達了北京,回到紫禁城。

就在朝堂上上下下都在熱議《社會階級論》的時候,崇禎所在意的則是火車!

沒錯!

從北京到瀋陽的鐵軌已經鋪完了!

這個速度非常快,一年多的時間就鋪完了!

這個時候的人們,還沒有察覺到這意味著什麼。

他們並不知道,新時代就在眼前。

《社會階級論》固然有很大的影響,最近發生的一系列事當然也有很大的影響,朝堂上有各種不同的聲音也很正常。

但是,在皇帝回來後,另一個聲音,無疑壓住了朝堂上所有關於新政的爭議。

什麼聲音?

彈劾首相韓爌的聲音!

是藉著李逢節事件,彈劾韓爌。

關於海貿政策和漠北政策已經爭得不可開交了,立法院又在上面撒了一把鹽,讓整個朝堂瞬間緊張起來。

當時李逢節的事情發生後,其實就有人議論韓爌,只是茲事體大,停留在小聲議論上面。

而現在,立法院就有人開始彈劾了。

直到二月二十九日,皇帝的御前會議上,內閣大臣周延儒公開指責韓爌要對李逢節事件負全責,這件事發展到了巔峰。

三月,廉政督察總府展開了對首相的調查。

與此同時,三月,韓爌辭去首相之位。

朝野震驚。

首相的位置一空,無數人都活躍起來。

尤其是內閣幾個大臣,大家都想趁此機會,能夠登上首相的位置。

民間也在議論,下一任首相到底會是誰呢?

四月初的時候,就有了結果。

誰?

李巖!

沒錯,李巖!

才三十三歲的李巖,成了大明朝的首相!

一時間,《大明日報》、《北京快報》頭版都是這個新聞。

甚至從李巖少年時期如何刻苦學習開始說起,再到青年事情如何為民請命。

總之,報紙不吝嗇讚美之詞。

有人猜測,李巖上位,風向很明顯,加大青壯派進入核心官職的力度。

同樣,也徹底否定了國營全包制的提議。

有一定是很明確的,顧炎武是屬於李巖派別。

顧炎武是一個狂熱的火車支援份子,這也進一步表明,接下來的火車計劃,要被提上日程了。

時間過得飛快,轉眼已經到了崇禎十三年六月。

從武昌到長安的火車也竣工!

接下來,長安將迎來飛速的發展!

而在新首相上位後的第三個月,漠北的政策也定了:鋪鐵路到漠北,建立戰略縱深!