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第455部分

想到這麼快就要成為現實了。

于飛洋在一旁也激動了,他搓著手道:“於家由我來通知,這個婚禮錢,得讓我們於家出,事先也是這麼說好的。”

哈哈!

蘇浩然笑著摟住于飛洋的脖子,“能用錢解決的事,那都不叫事。你們今天就把我交代的事辦好,明天放你們一天假,去觀山銘座別墅小區,選一幢你們喜歡的,精裝修的別墅,然後我買下來送給你們。”

“老……”

“別叫老闆,我是你們大哥,記住了。”

“大哥!”

二人激動得眼圈都紅了,跟著這麼大方而強勢的老大,真沒別的所求了。

隨後,蘇浩然發動一切可以發動的力量,一邊為浩然汽車宣傳造勢,一邊張羅于飛洋和董芷含的婚禮。

而浩然汽車,也進入了高速發展的程序中,從正式投產到元旦,工廠已經生產出近五百輛量產車。其中高效能緊湊型轎跑300輛,這300輛轎跑車中,低配版本50輛、中配版本180輛、頂配版本70輛;還有200輛suv車型,現驅標準版和四驅豪華版各100輛。

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第七百零二章 響亮的打臉(為衛盟加更)

(感謝讀者只讀插的御姐提醒,前面有幾章把于飛洋、董芷含和張誠薛楠寫亂了,已經修改過來,再次感謝!)

三天後,浩然汽車整裝工廠內的所有試裝車,全被部全國各大知名的評車媒體開走。

而後關於浩然汽車的評測影片,鋪天蓋地般的在網路上傳播開了。

在華國國內,最知名的《某車之家》、《易車》、《新車評》……等大型網站上,浩然r1轎跑、浩然h01suv幾乎佔據了所有最醒目的版面。

某業內知名汽車媒體人,震震在試駕了r1轎跑後,於評測影片結尾處驚歎道:“一直覺得國內自主品牌汽車的實力要弱於合資車型,就更別跟國外知名車企的原裝車比了。可浩然汽車的出現,不但改變了世界汽車領域的格局,我做為一個華國人,甚至可以挺直了腰桿、理直氣壯的說,華國的浩然汽車已經引領了世界汽車工業的風向標。”

同樣是某知名汽車媒體人,胖哥,在試駕了h01suv後,在影片結尾處,拍著h1的前機關蓋興奮的吼道:“見過純電動的suv嗎?見過敢說無限續航的電動汽車嗎?今天我見到了,我開著這輛h01三天,跑了八百公里的高速公路、跑了二百公里的市內擁堵路段,還來到老掌溝越野,這輛車就特麼沒給我掛過鏈子,簡直是神了!”

某車之家、新車評、易車,各大汽車前沿的媒體,都對浩然汽車給出了驚人的高評。

一時間,浩然汽車被蓋上了好多光豔的名頭印章,什麼純正華國血統的超級汽車、什麼新能源汽車領域的新貴、什麼汽車行業最高水平的標杆!

當然,有正面的積極的褒獎,自然也有黑子噴子在嘲諷。

有人在各大汽車論壇上留言,對國內自主品牌汽車進行惡噴,矛頭直指浩然汽車。

“什麼狗屁標杆,讓一大群車評人說好話,是充值了吧?給了他們多少好處?”

“艹!老子就不信有無限續航的電動汽車,他家宣傳的超能鋰電池是發電廠嗎?純粹在唬傻子呢!”

“說什麼加速最快、剎停最強,純粹是吹牛!國產車無論是汽油車、還是電動混動車型,有哪個能跟國外車一較