俱樂部，只要花錢就能夠進行訓練。

第二天趙旭就前往俱樂部報名，經過半個月的訓練，趙旭跟隨教練，進行了第一次跳傘。

跳傘最刺激的地方，其實是剛剛跳下，還沒有開啟降落傘之前。

那種狂風在耳邊呼嘯，身體在空中急速下落的巔峰快感，讓第一次嘗試的趙旭心跳加速，興奮得不能自已。

幸好當時一直有教練從旁指導，要不然趙旭很可能光顧刺激的大叫，而忘了及時開啟降落傘，這的確是一項可以讓人熱血沸騰的極限運動。

在第一次嘗試之後，趙旭就喜歡上了跳傘，他不斷的跟隨俱樂部裡的傘友們，在全國各地的高山上進行起跳，而且俱樂部也組織大家，在飛機上進行過幾次嘗試。

隨著不斷的練習，趙旭的跳傘技術越來與嫻熟，對高空的恐懼當然也逐漸不復存在。

不過想要駕馭雙翼飛行揹包，僅僅克服心理恐懼是不夠的，而且跳傘只是一種，從上而下的自由落體運動，趙旭還必須適應橫向的飛行，以及如何在空中，像飛機一樣轉變飛行方向。

於是他又參加了滑翔翼俱樂部，滑翔翼又叫三角翼，是一種起源於法國的飛行運動。

滑翔翼結構簡單，學習也不是很難，它藉助的是空氣阻力和升力，讓人能夠在空中進行滑翔。

相比於跳傘，滑翔翼顯然更加樂趣無窮。

起飛的時候，只要找到一處合適的山坡，然後逆風向山坡下跑一段距離，當滑翔翼與空氣發生相對運動，有足夠的阻力和升力施加在滑翔翼上，整個人就可以飛上天空了。

滑翔翼也分為兩種，分別是有動力的和無動力的，趙旭對兩者都進行了學習和嘗試。

在學習跳傘和滑翔翼的同時，趙旭早已用原能晶石，構建出了雙翼飛行揹包的模型。

雙翼飛行揹包的科技含量，顯然比蛛網發射器，和壁虎手套高得多，當初原能晶石構建後兩者模型的時候，也不過只用了數秒，但現在構建飛行揹包，居然整整用了十分鐘才完成，其中的差距實在讓人乍舌不已。

模型構建成功，萬事俱備只欠東風，現在差的只是飛行技術，於是趙旭幾乎抓緊了每一點時間，不斷的進行滑翔翼飛行。

隨著時間逐漸過去，他的飛行技術越來越嫻熟，對於用雙翼飛行揹包進行飛行，也越來越渴望。

終於在五個月之後，趙旭獨自一人，爬上了一座海拔近千米的山崖，準備第一次，對雙翼飛行揹包進行嘗試。

第52章　首次試飛

巍峨的山峰上，狂風獵獵呼嘯，人站在上面，心裡不由自主就會對飛行，產生一種由衷的憧憬。

雙翼飛行揹包，其實是可以在平地進行起飛的，但平地起飛，顯然比滑翔難很多，而且這是第一次試飛，所以趙旭準備先從簡單的來。

他打算先從高山上用飛行揹包進行滑翔，等到飛上空中，再啟動揹包的動力裝置進行飛行。

壓下心中的激動，他操縱製造原能開始製造飛行揹包，就見隨著橙色光芒翻湧，一個金屬揹包，就出現在了地上。

揹包通體亮銀色，看起來美麗而有質感，在揹包的兩側，有一對收攏起來的羽翼，那一片片連線在一起的，由特殊輕型纖維製成的堅硬羽毛，就像是一層層刀片一樣，反射著森森寒芒，儘管雙翼還沒有完全展開，但依然可以讓人感覺到，一種欲要劃破長空的雄姿。

而在雙翼之間，則是有三個動力噴射裝置。

分列兩側的副噴射裝置，分別有一個噴射孔，而位於中間的主噴射裝置，則是擁有兩個噴射孔，等下飛到空中，就要依靠這些動力噴射裝置，為揹包提供飛行動力。

趙旭又製造出一身跳傘服穿上，跳傘服具有防寒保暖、防