自己喜歡的車進行接觸，摺合成*人民幣的話。不管是售價幾萬的平民車，還是幾十萬的豪華車，哪怕是在國內售價幾百萬的賓士的也是如此。

這些展商們對參觀的群眾開放的zì　yóu度非常高，而不是像國內的那些汽車展商們一樣，哪怕只是一輛四五十萬的轎車，也寶貝的跟金疙瘩似的用專用的東西給圍起來，讓你“你可遠觀，不可褻玩”唯恐你輕輕的一摸就碰壞了他們的車子。

而且這些傢伙對觀眾們並沒有任何的狗眼看人低的現象，並沒有因為某個人身上穿的比較華麗就對他諂媚不已，也沒有因為某個人穿著簡單就冷眼相對，全都一視同仁。這點讓張嵐相當的佩服，最在國內那是無論如何都看不到的。

張嵐挺感興趣的到賓士展臺上的那輛黑sè的賓士凹上體驗了一番，結果同樣也並沒有遇到任何的阻攔，賓士公司的展位工作人員並沒有因為張嵐是個青少年就對張嵐有所冷慢，依舊微笑著為張嵐介紹這款賓士蟻口的一些技術特點和配置，就像是在給自己的客戶介紹產品一

。

嗯，讓張嵐比較好奇的是。就是不知道如果這些傢伙如果知道眼前的青年就是自己公司產品的競爭者之一的龍軒汽車的老闆的時候，不知道還會不會這麼熱情。

對賓士來說，從小孩時代就培養他們對賓士的喜好是非常重要的一件事。當然，賓士也做得非常成功。歐洲很多人以自己是賓士的忠實使用者而自豪，就在剛才，賓士還請來了一位賓士的忠誠客戶。

張嵐也被賓士公司的這位忠誠客戶給嚇了一跳：這是一位刃多歲的老頭；根絕展臺上那個很會帶動氣氛的司儀介紹，這位賓士公司的忠誠客戶在自己萬歲擁有了自己的第一輛賓士汽車之後，在之後漫長的將盡五十年的歲月裡，這老爺子瘋狂的喜歡上了賓士，是賓士公司在黑森州“賓士之家”愛好者協會的會長。

在這凹多年的歲月裡，老爺子總共擁有了田輛不同的賓士車包括轎車、跑車和越野車，平均一年購買！6輛！很震撼的數字。當然，支持者這位老爺子能夠如此瘋狂的購買賓士的原因，是因為這位老爺子自己擁有一家規模還算是相當不錯的公司，這公司掙的錢足以讓這老爺子擁有著如此瘋狂的愛好。

而這位老爺子當初的第一輛賓士，現在居然還在那裡儲存著，而且居然還能開！展位後面的大螢幕上。還適時的播放出了這位老爺子駕駛著這輛賓士在跑道上開著自己的車向鏡頭揮手的局面，很煽情。

而賓士公司為了感謝這位老爺子對賓士汽車的支援，居然以一來能夠賓士雙口為代價，從這位老爺子那裡收回了他當初他購買的第一輛賓士車，並決定將這位老爺子的這輛賓士放在賓士公司的汽車展覽館

。

當這位老爺子從賓士公司的副總裁手中接過那把象徵著那輛賓士蟻的鑰匙的時候，氣氛達到了最高的！

“這老爺子可也算是夠有錢的！”看到這裡的時候，已經從臺上走了下來的張嵐對身邊的小晨曦說道。

“嗯。可這位老爺子對賓士的支援也可見一斑了小晨曦點點頭，微微的皺著眉頭，思考著一個問題，“今後我們對我們客戶的歸屬感工作這一塊，還要再加強，在這點上，我們做的顯然還是不如賓士做得好。”

張嵐點點頭，確實是這樣。雖然這幾年艾麗絲集團的市場冉有率展的相當快，但在自己客戶的忠誠度的培養方面，艾麗絲集團確實是不如賓士。一“共後要將這塊的，作當成重點來講行”張嵐皺了皺跟著補充了一句，“先從美國開始吧。”

不是張嵐對自己現在汽車最大的銷售地域中國的消費者有什麼偏見，實在是因為現在國內的汽車消費市場並不是很成熟，還需耍慢慢的

來

當然，中國市場的客戶的忠誠