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第150部分

“英國伯樂汽車公司即收購勞斯萊斯、賓利、蓮花、mg之後,再演變蛇吞象之舉,於今天再以巨資整體收購瑞典沃爾沃,伯樂汽車公司總裁莫里森同時表示,伯樂汽車已經與日本雷克薩斯汽車公司結成戰略合作伙伴關係,未來伯樂汽車公司旗下將引入雷克薩斯眾所周知的全球最先進汽車生產線,打造適合歐洲人的最安全、舒適的汽車。除了與雷克薩斯在轎車方面的合作之外,莫里森同時表示,將與雷克薩斯共同開和完善商用車、載重車以及客車等方面,但同時莫里森表示,未來除核心配件之外,將會扶持更多的配件供應商,以滿足未來不斷增長的汽車產能,目前這一計劃已經得到了英國和瑞典王室的一致認同與肯定。”——《太陽報》1986。6月“天堂集團下屬泛美航空今天正式開通全球到華夏天京、上海、廣州的客機業務,同時泛美航空將出資興建華夏深圳國際機場。自今天以後,華夏以及世界各地的商業人士出行將變得更加便捷,這讓泛美航空向全球航空中心夢想更進一步。”——《人民日報》1986年8月

正文 第215章 三年【2】

“香港新機場的建設方案已經透過香港當局確認,最終落戶泛美航空提供的‘玫瑰園計劃’一攬子規劃,並於今天正式與泛美航空簽訂建設協議。整個‘玫瑰園計劃’將耗資過3oo億英磅,歷時15年完成,成為泛美航空繼天堂國際機場專案後最大的投資專案,整個計劃將由和平銀行、花旗銀行、摩根銀行以及英格蘭銀行提供資金保證,其中和平銀行將提供最少1oo億英磅的低息貸款,未來我們香港人出行到世界各地將變得更加便捷,同時也極好的解決了目前市區內的機場擾人的問題,這裡是TVB新聞頻道記者孫麗為您報道。”——1986年7月。

“天使科學院(雷克薩斯動力研中心)與和平能源今天聯合對外正式宣佈,已經成功研製出新一代快堆核電技術,和平能源已與日本政府達到建站合同,在未來15個月內,將由和平能源投資第一座5萬兆瓦快堆核電站,核電站建成之後,將會極大的緩解經濟增長所造成的電力供應緊張局勢,同時日本政府表示,該快堆核電如果建成之後一切達標的話,將會考慮與和平能源再次簽訂協議,在全國建設不少於5座該種核電站,以滿足未來整個日本的電力需求。在合同簽訂之後,該專案世界各國給予出了極大的關注,美英法等核電技術強國表示,如果日本的核電站成功執行,他們也將考慮引進這種全球最先進的核電站技術,同時韓國政府表示,將會在近期考察該專案後,於近期與和平能源簽訂建設協議。”——《東京日報》1986年8月。

“麥道公司與泛美航空正式公佈了其新一代客機制造計劃,麥道公司將根據雷克薩斯動力研中心提供的最新型Fh系列動機,為泛美航空專門設計研了Bp系列支線客機,其原md及cd系列飛機將在完成目前的訂單後暫時停產,與正在興建中的天使製造基地共同完成製造Bp系列客機的任務。根據麥道公司公佈的製造計劃,以及泛美航空向其下達的生產訂單情況,麥道將為泛美航空製造單客級Bp5o、Bp6o各2o架、雙客級Bp8o型5o架、Bp1oo及12o型各25架,透過公佈的各項計劃表我們可以看到,麥道公司新研的Bp系列支線客機在使用雷克薩斯提供的Fh系列動機後,幾乎所有客機都可以達到o。84馬赫以上,而Bp8o、Bp1oo、Bp12o型則達到了o。86馬赫的巡航度,更讓人驚喜的是幾乎最大的航程都達到了1馬赫以上,這的確讓人有些難以置信,相信加入天堂集團旗下的麥道飛機公司將會帶給我們更大的期待,而要想體驗到全新的Bp系列客機,那您將只能夠去泛美航空。另據麥道聲稱,其md及cd系列客機並不會全面停產,而是製造完成批Bp系列客機後,未來將全面選裝雷克