可是他們失望了，蘇蒙軍一點沒事。

所謂魔高一尺，道高一丈，蘇聯早已在遠東建立了複雜而嚴密的情報網路，透過蘇聯特工的偵察和抗聯的配合，朱可夫已經提前掌握了關東軍將在諾門罕實施細菌戰的絕密情報。

在“七三一”部隊到達諾門罕之前，朱可夫就向部隊下達了細菌戰防護命令，並進行了防護演習。蘇軍還專門從後方鋪設了數條輸水管線，藉以保障部隊的飲水需要，他們根本就用不著去喝沒有安全保障的河水。

最後被細菌“麻翻”的有，而且很多，不過不是蘇蒙軍，而是日軍自己。

雖然日軍各部三令五申，不準飲用河水，但為了保密需要，他們又不敢把這件事說得太清楚，結果仍有士兵偷偷地去喝河水。於是，小松原接二連三地收到許多非戰鬥減員的報告，有的甚至是整個中隊都成建制失去了戰鬥力。不瞭解內幕的部隊長們一頭霧水地向他報告，爭相講述士兵發生“怪病”的事。

石井把事情弄砸，還得小松原出面給他擦屁股。小松原耷拉著一張苦臉，把屎盆子扣到了蘇軍身上，說是蘇軍對水源地下了毒，“水中檢查出細菌，目前石井部隊正在調查中……”

細菌戰成了石井給小松原下的一個絆子。後來日軍大潰退，供水系統被完全破壞，受傷計程車兵們喊叫著要水喝，正好眼前就淌著白花花的哈拉哈河，不喝白不喝，於是不明真相計程車兵耐不住乾渴，捧起河水就往喉嚨裡灌……

喝過之後，便生怪病，一種從未見過的怪病，不少人因此倒下。許多與他們接觸的人也很快被感染，並在極度痛苦中死去。一名參戰日軍在日記中寫道：“我們簡直到了人間地獄，整個人都快瘋掉了。”

據戰後關東軍軍醫部的統計，第二次諾門罕戰役期間，共有一千三百人因病死亡，其中相當一部分死於細菌感染，這些細菌戰的犧牲品被稱為“病因不明的死亡”。關東軍搬起石頭，沒想到砸中的卻是自個兒的腳。

第五章　從堤壩裡噴湧而出的怪獸

迂迴進攻講的是一個快速機動，但這些在諾門罕戰役中根本就做不到。

各路集結部隊，以第2飛行集團到的最早，翅膀一扇就來了。其次是第26聯隊，他們有卡車坐，雖有顛簸之苦，但總算保證了機動性。再次是第23師團，一支沒水喝的大軍，熬了一週，才於6月27日完全到達前線。

最晚到的，恰恰是看起來應該速度最快的——第1戰車團。

受限於日本的坦克製造能力，坦克裝甲車在日軍中一直是稀罕物，成建制坦克部隊更加少見。第1戰車團是當時日本僅有的一個坦克師團，被參謀本部視為“軍中國寶”，就這麼一個“國寶”，給了關東軍。

關東軍也捨不得用，平時除了舉行檢閱式時偶爾拿出來裝裝門面，炫耀一下外，哪都不讓去，所謂“養在深閨人未識”。間接地，也使戰車團的生活自理能力很差，出征諾門罕，是它首次參加大規模遠距離作戰，光整理行裝就忙了好些天。

1939年6月25日，第1戰車團乘火車到達阿爾山。阿爾山就是白阿鐵路往北的終點站，這裡比海拉爾到諾門罕要近一些，但也有180公里路程，沿途盡是原始森林，一下雨，河水氾濫，道路泥濘不堪。

戰車團沒有專用拖車，全靠坦克自行。還沒走一會兒，坦克履帶就被泥土糊住，導致故障頻出。土路被坦克履帶碾壓後，形成了泥漿溝，後面跟著的那些油罐車、彈藥車、給養車可倒了黴了，經過時全都陷了進去。

一輛陷入泥溝的卡車，得二十個士兵才能拖拽出來，整個戰車團每天就忙著拖車、推車，戰車團長安岡正臣中將為此常常急得上躥下跳。

戰車團的工兵聯隊也沒少給他們的頭兒添亂。這個工兵聯隊缺乏重型舟