古之間鋪了鐵路，只是列車是否已經通行，具體情況尚未掌握。

1939年8月13日，就在荻洲巡視戰場的當天，情報部向關東軍提供了一份敵情判斷，對已集結於哈拉哈河地區的蘇軍兵力做出了推測。

朱可夫一直在運兵，關東軍始終偵察不到，仍然是因為迷惑戰術在起作用。

所有即將投入反攻的部隊，都是利用晚上或惡劣天氣，才向進攻出發地域集結。從大炮到坦克裝甲，以及其他一些軍用器材，都採取了偽裝分散措施，上面蓋有用草木編成的偽裝網。

儘管如此仍免不了會有些動靜，尤其是坦克部隊，動靜更大。朱可夫就出動轟炸機編隊，透過編隊的低空飛行，來掩蓋坦克的嘈雜聲，同時前沿值班部隊也經常利用小口徑機步槍進行連續射擊，以分散和轉移日軍的注意力。

到反攻發起之前一連十幾天，前線的坦克越來越多。朱可夫索性拿出一些坦克，拆掉消音器，沿著前線不停地來回開動，透過這樣的辦法，使日軍逐漸習慣蘇軍的坦克聲音，一方面繼續為隱蔽中的坦克群打掩護，另一方面也可以使日軍在正式反攻時摸不準蘇軍的進攻方向。

在參謀本部情報部的敵情判斷上，揭示了朱可夫偷偷運往前線的兵力概數：步兵營30個，坦克裝甲5個旅，蒙古騎兵師2個，野炮級火炮130門，重炮50門。

情報部推測出來的兵力概數，與實際情況雖非完全一致，但已經相當接近，這個湧現出“麥克阿瑟的參謀”的情報部門果然非同凡響。

任何有作戰經驗的人，只要拿到敵情判斷，就會知道朱可夫已具備隨時發動大兵團作戰的能力，並且一定已有相關計劃和安排。

然而情報部又一次失望了。敵情判斷髮出後，有如石沉大海，根本就沒人答理。

事後，情報參謀們也承認，關東軍的作戰參謀是否接受了他們的分析，是件頗有疑問的事。

辻政信他們究竟是怎麼了？

兩碼事

有江湖的地方，就有恩怨，有恩怨就有爭鬥，如今在辻政信腦海裡佔據主導地位的，便是這些扯不斷理還亂的江湖恩怨。

關東軍和其上級機構參謀本部的關係鬧得越來越僵，第6軍的設立和取消轟炸禁令，更加深了這種感情上的對立，以至於他們與參謀本部逐漸互不聯絡。

參謀本部倒不像關東軍這麼小心眼。只是在當時汪精衛叛逃的情況下，張燈結綵，來年扶植汪精衛成立南京偽政權，已成為參謀本部的頭等大事。這件事還牽一髮而動全身，汪精衛做了漢奸老大，其他漢奸怎麼安排，以及華北、華中、華南的日軍如何統一編組與指揮，都一齊湧了上來，從中島次長開始，參謀本部的一眾作戰參謀忙到昏天黑地，既然關東軍不來聯絡，他們也樂得先丟下不管。

關東軍不同，是真耍起了性子。這些哥們與參謀本部之間既不通電話，也不發電報，情報部的敵情判斷來了，沒人當一回事。

其實這時關東軍透過空中偵察，也發現蘇軍的運輸車隊很是反常，運輸汽車日夜不停，川流不息，有時一天竟然達到千輛左右。

這是在運輸“禦寒物資”嗎？怎麼看都不像。

如此重大的情報，按規定應向參謀本部彙報，但關東軍方面根本沒這麼做，他們認為，離開參謀本部的控制，關東軍這部軍事機器不僅能夠照常運轉，還可以更好地放開手腳，想幹什麼就幹什麼，多自由多愜意。

關東軍從一般自戀滑到極度自戀，連與參謀本部的正常聯絡也中斷了。

情況傳到了參謀總長載仁親王的耳朵裡。載仁覺得很不是滋味，就派分管作戰的中島次長親自到長春，做出虛心求教的樣子，並承諾，第6軍不會繞過關東軍，仍受關東軍指揮和管轄。經過多方疏