零部件缺失0。5％，請問是否重組蓄電池？】

韓義早就料到會有這一出，把重組提示關閉後，連蓄電池圖片也一併刪除，從牆根拎了幾大桶電解液加入到了蓄電池山裡，再次拍照。

果然，這次僅僅提示零部件缺失0。5％。

點了個【確定】後，重組開始。

場面是極度震撼的，蓄電池山就好像遇火消融的雪山一樣，快速的分解、重組。

塑膠外殼、陰陽極鉛塊、電解液水混合成一團，無數光斑飛到半空中，然後又以韓義所不能理解的形式注入到另一半之中。

一塊塊蓄電池像似窯爐裡剛出來的新磚，排成隊冒出來。

當重組完成後，之前420組、一千多塊廢舊蓄電池山不見了，換成了幾百塊全新的20ah蓄電池，鋪在了地面上。

“呼！”

從頭到尾韓義都是屏住呼吸，直到此刻重組完成後他才長鬆了口氣。

因為質量不同、大小不同，重組手機時經歷並不能完全適用電瓶車。就好像手機重組是分型號的，但重組出來的電動車卻完全是一個樣，不分小鳥還是小刀，愛瑪還是立馬！

……

點了點，1680塊蓄電池，重組出來後還剩663塊，能量消耗在60％左右。

不過也值了。這些蓄電池進貨價才60000，但是按照天能的價格賣出去，起碼值11萬，價格近兩倍。

蓄電池的價格可不是按照它本身來算的，只有等到裝上電動車銷售後、才能算出究竟賺了多少。

下面就該輪到密密麻麻的報廢電動車了。

過程簡單同時也驚心動魄，近600輛報廢電動車分解、重組成型，場面還是挺震撼的。但時間沒有想象中的長，甚至比重組手機還快，前後也就是三分鐘不到，一排排嶄新的電動車出現了。

數了數，一共179輛，能量消耗高達70％。

這些新車如果裝上蓄電池後，售價大概在45萬左右，刨去成本純利潤大概在60％…70％之間。

說實話，這樣倒騰來倒騰去，又是租廠房，又是招工人，還要提供吃飯住宿，跟重組手機的利潤相比，簡直一個天一個地。

有這個時間，他到深、廣、閩收一圈報廢機，估計要不了一個月身價就能突破千萬。

但韓義是真不敢，那樣發達快，死得更快。

包括現在他都已經開始注意收斂了。有製造商應用在，何愁不能發達，又何必急著找死呢？

站在那裡看了會，韓義轉身把進出貨倉庫鎖了起來。

……

廠裡一切都在有條不紊的進行著。

流水線那邊9號打的電話，10號下午就到了，跟流水線前後腳到的是電動車元件。

本來內心左右搖擺的韓義，當看到那些嶄新的車架、輪轂、以及各種質量過硬的零配件後，瞬間下定了決心：做自己的品牌！

當決定好之後，韓義失笑不已，笑自己之前腦袋秀逗了。

花了這麼大代價，甚至賠本賺吆喝、難道真就是為了電動車那點“微薄”的利潤？還不是想以後光明正大的告訴別人：我是企業家！

工廠這邊有王小虎、袁愛國以及一位新聘請的設計師幫忙盯著，韓義回了學校。

先到清河嘉苑取了電瓶車，到了南街快客便利店門口時，他看到一幕稀罕的畫面，那個還差他500塊錢的孫經緯、和一個大概二十四五歲的女人一路拉拉扯扯著。

稀罕的是，並不是孫經緯拉女人，而是女人一直在拽他胳膊不讓他走，臉上滿是哀求的表情。

“咦，這傢伙居然也有資本始亂終棄了？”韓義八卦之心熊熊燃燒，手不由加了點油門朝他