轂邊框都有很明顯的向外突出。這種設計很有視覺震憾力。

另外值得一提的是前臉的設計，那個狹扁橢圓形的進氣格網，就像是一隻巨獸的血盆大囗，視覺感觀特別強烈。那對前大燈也不錯。水泡式的設計很有現代範，動感特徵也很明顯，這是一種不可多得的大燈設計，可以作為唐朝汽車的經典大燈設計。

看到這裡，沈丹青的心裡已經非常滿意，可以說是他最喜歡的設計作品。最為難得的是這幅作品，他幾乎沒有指點，就設計得這麼成功。證明這個設計師已經真正成長起來了，沈丹青的心裡也不由自主的湧現出了一種由衷的欣慰之情。

未完待續……

第272章：那些年

看完這個設計師的作品，沈丹就去了設計豪華中巴車的兩位設計師那裡。這款中巴車他們設計的時間夠長了，不知道情況怎麼樣？

不過設計汽車不能單單以時間計算的，這要看設計師的水平，沒有靈感就是半年也沒有一幅合格的作品。那兩個設計跑車的就是樣板，他們前前後後幾次抄襲之作，都沒有透過沈丹青的認可，搞來搞去還是原地踏步一事無成。

中吧車要想設計得出彩真的很難，車體太高太長了，不好設計。這兩個設計師也不例外，他們真的謹慎再謹慎，研究來研究去就是不好下筆，怎麼設計都覺得不好看，連他們自己這一關都沒過，更別提讓老闆滿意了。

沈丹青看到的就是一幅半成品之作，像是塗鴉之作，非常凌亂。根本不成體系。看到這種情況，沈丹青不禁搖了搖頭。看來資質非常重要，他們兩人負責設計的越野車，幾乎是自己手把手教會他們的，他們根本就沒有拿得出手的靈感之作，哪怕是一個區域性之作。

看到這種情況，沈丹青就失去了再看下去的興趣，這兩組設計師看來只是平庸之才了，沈丹青已經決為那兩個單獨負責設計的設計師每人配兩個助手，看來就是他們了。所以也不指望他們有好的作品了，等那兩個設計師完成各自負責的作品，再帶領他們設計吧！

返回辦公室，沈丹青沒事可幹就拿本書看了起來，是一本企業管理方面的專業書籍。

他看這些是起個借鑑作用，他不會盡信前人的經驗。經驗這個東西，它受時間、環境、國情的影響非常大，你如果真的全盤照抄那你就錯得離譜了。

還有，長勝投資集團的企業管理方法，也不同於歷史上任何一家公司的管理方法。是沈丹青以幾十年的人生經驗總結出來的。

實行單一總經理負責制，看似總經理的權利很大，容易滋生**。可其實不是這樣，它還有企業人事權和員工薪籌辦法相制約，是一種無形的制約，並沒有什麼明文規章。

單說人事權，總經理確實有權提拔和降貶屬下員工的權力，不過員工自己也有申訴的權力，兩方都要交報告給歸長勝投資諮詢管理有限公司管轄的人事部，呈述事實理由。最主要的是總經理無權開除任何一名員工，不過他有向沈丹青建議開除的權力。

再說員工薪水，總經理能馬上影響員工薪水的只佔少部分的獎金。在這裡有必要著介紹一下長勝投資集團普通員工的薪水構成。它由三部分構成，其中企業紅利最多，是大頭。其次是基本工資，是固定的，或者說是死規定，全公司不論等級一視同仁。這個全公司還不是底下的某個企業集團，而是指全長勝投資集團。沈丹青歸定員工的基本工資是當地人均月收入的1。5倍。顯然上嗨王朝大酒店的員工的基本工資就沒有惠州的員工這麼多，哪怕是上嗨王朝大酒店的總經理也比過惠州某個單位的掃地阿姨。這是因為惠州市的人均生產總值比上嗨要高得多，因為惠州市限定的最低工資標準都是1500塊了，但其它地方的人均純收入都沒有這麼高，這就是差別。

企業紅利