他們的直升機並與便衣警察……這時候應該說是潛伏在邊民中的臥底取得聯絡。

接著就是炮兵部隊，他們要去接收前線為他們準備的火炮、汽車等裝備。並事先熟悉一下這些裝備。

等所有這一切都安排好了之後，最後動身的才是我所帶領的營部和炮瞄雷達。

從英國購買來的這款辛伯林雷達也不重，包括電源在內也只有390公斤，再加上幾大箱的零件也就是五百多公斤。這樣的重量就算是直升機都能掛載。

當然，從北京到雲南這麼遠的距離是不方便用直升機運輸的，而且像炮瞄雷達這麼重要的東西上級也不放心用直升機運……直五故障率高不是？這麼金貴的玩意如果因為直升機故障出了問題，那包準張司令連腸子都要悔青了。

於是張司令很快就調來了一架“安24”運輸機……這玩意還是早年從蘇聯鬼子那買的，現在因為跟蘇聯交惡沒有零件維護。現在已經是能不飛就儘量不飛了。

從這一點也可以看出一個國家有要自己**的軍工體系有多重要，就像現在的我國，大批的武器和裝備都是購於蘇聯，一旦與蘇聯交惡雙方中斷了貿易往來，那後果就是相當嚴重的，因為這就會導致大批的武器和裝備無法得到有效維護的問題。

當然，我國早就認識到了這個問題，在66年的時候對“安24”運輸機啟動了逆向仿製的任務，只不過因為十年的原因而耽擱了而已。

這些問題就不是我需要考慮的，我只知道帶著營部在警衛員們的保護下把炮瞄雷達運到了機場。然後再在陳維華等人的臨督下將炮瞄雷達裝上了飛機並固定好。

很快我們在昆明機場下了飛機，讀書人和伍登雄早就帶著人在機場等著我們了。

與往常不同的是，我們並沒有做什麼特殊動作來運送炮瞄雷達……我很清楚一點。有些東西的運送越是搞得神秘就越是會吸引越軍間諜的眼球，而如果我們並不把它當作一回事，那麼越軍混在百姓中的間諜自然而然也就以為這沒什麼大不了的了。

所以我們精心的選擇了在白天到達昆明機場……夜晚運輸會有種欲蓋彌障的感覺，白天雖然人多眼雜，但來來往往的眾多部隊也會使越軍間諜眼花瞭亂。

而且我們還刻意把自己打扮成炮兵的樣子。

要做到這一點似乎很容易，伍登雄的兵本來就是炮兵嘛，至於大炮和汽車嘛，昆明這地方那是多得是，隨便從哪裡要一些來也就可以了。

然後再把原本就蓋著帆布的炮瞄雷達往汽車後一掛。往那些掛著大炮的汽車群裡一開……別人看了還以為這個不起眼的東西只是一車炮彈或是別的什麼東西呢！

“楊營長！”我剛坐上吉普車就有一名幹部與我握了握手，自我介紹道：“我是張司令派來負責接應你們的參謀。我姓魏，單名一個榮字！”

“唔！你好！”我與魏榮握了握手。暗道這一次倒是奇怪，往常前來接應我們的都是前線部隊的參謀，這是為了我們能夠更好的與前線部隊配合，比如我們需要什麼裝備或是要打哪場戰鬥需要協同等，一般都是透過這個參謀與前線部隊聯絡的。

而現在來接應我們的卻是張司令派來的人。

不過想想也覺得這也沒什麼好奇怪的，原因當然就是因為我們身後的那個炮瞄雷達……這在現在可是高階軍事機密，如果不是能夠完全信任的人，是不可能讓他參與到這個任務裡來的。

換句話說，也就是這個魏參謀是個能夠信任的人，而且他還會成為我們與前線部隊之間溝通的橋粱。

魏參謀看起來也不是個多話的人。因為在自我介紹之後他就什麼話也沒說，既沒有告訴我這次任務是什麼，也沒有跟我說這是要去哪。完全就當周圍的人不存在似的自顧自的閉目養神。