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第466部分

書,雖然還存在很多不確定因素,總算有人對這個專案感興趣。

最讓韓秦滿意的,當然還是人的lù面。有了貪得無厭的人做託,韓秦就可以給輔助系統提供的技術,找到一個合適的出處。

當天晚上,推介會結束之後,韓秦在首都大飯店做東,把朋友們約到一塊,好好地聚一聚。長城公司的幾位合夥人是主要客人,肖雨欣自然也不會漏下。

雖然韓秦滿口拒絕,肖雨欣卻是下決心選定了自己的生活方式。肖雨欣看見嚴敏帶著兒子過來赴宴,不僅沒有一點醋意,反而從內心深處感到親切。尤其是看見與韓秦長的異常相像的嚴明,肖美女更是感慨萬千。

吃完飯,幾位女士盡情地唱歌,韓秦與李逸風開始商談長城公司投資柳城地鐵事宜。經過四年時間的發展,長城公司的資產已經達到了上千億,資金非常富裕。

按照韓秦的計劃,長城公司拿出一百個億,參股柳城地鐵股份公司,持有其中百分之二十的股份。

根據柳城地鐵投資計劃,第一期工程預算伍佰億人民幣,柳城最多能夠拿出一百個億的參政預算,持股百分之二十,其他投資額度,都需要韓秦去尋找資金。

這樣的投資結構,雖然融資難度很大,同時也有一個好處。由於柳城市政府財政投資僅佔很小一部分,絕大大部分屬於商業自籌資金,在發改委哪裡基本上沒有什麼阻力,屬於備案登記就可以建設的型別。

對於參股的事情,李逸風沒有任何意見,一切有韓秦說了算。這些年來,憑藉韓秦提供的技術,長城公司的業務如日中天,成為世界同類技術公司的一匹黑馬。

長城公司不僅與世界幾十個跨國集團成為長期合作伙伴,更吸引住了軍方這個大客戶。僅僅軍方的訂單,每年都達到五十億以上。

有輔助系統提供技術支援,長城公司的研發成本非常低廉,可以說一本萬利,早已賺得盆滿缽滿。即便全部持有柳城地鐵百分之八十的股份,長城公司的財力也綽綽有餘。只是,韓秦為了避免一些不必要的麻煩,不打算這麼做。

定下投資事項之後,韓秦又交給李逸風厚厚一疊資料,讓李逸風以長城公司的名義,註冊一家子公司,專門提供軌道交通技術研發。

時間很緊迫,韓秦要求李逸風,從明天開始立即招兵買馬,招聘軌道建設技術人員,以及相關的管理人才,儘快把公司運作起來。

按照韓秦的計劃,有了長城公司的這個子公司,輔助系統提供的技術,就有了一個光明正大的出路,就可以與三菱建設正面競爭。既可以為地鐵建設節約天文數字的投資,子公司也可以從中賺取一塊利潤。

更重要的,從此以後,長城公司又多了一塊業務,可以在國際市場上與那些老牌勁旅們同臺競技,一決雌雄。

韓秦率領地鐵專案代表團回到柳城以後,等了整整一個星期,讓人失望的訊息一個接一個紛至沓來。

在推薦會上的時候,幾家國際著名財團對這個專案很有興趣,與柳城地鐵股份公司簽訂了初步投資意向書。然而,代表團回到柳城之後,這些財團又接連致函,要求取消已經簽訂的投資意向書。

財團的理由基本上大同小異,根據他們的考察,作為公共交通,國內所有正在運營的地鐵,幾乎全部虧損。按照現行的營收狀況,扭虧為盈遙遙無期。財團要為資金的委託人負責,不準備投資這樣的無底洞。

對於幾個財團的反悔,韓秦也沒有表示太大的驚訝。資本都是趨利的,如果他們一時看不到盈利空間,肯定不會貿然投資。然而,在韓秦看來,這些財團也非常近視,在用常規方式來分析地鐵管理方式,自然看不到一點前景。

放眼全球,不僅國內的地鐵運營公司虧損,全世界都是同一種狀況。但是,在