前面的四輛車先後都開出了雪崩的區域，紀芳回頭一看，臉色不由一陣發白，因為林振邦習慣了押後，所以最近幾天他的車都是開在最後，大家都逃出來了，但是在那片因為雪崩導致積雪開始變得深重的路面上，卻看不到悍馬車的身影。

前四輛車由於開在前面，彼此之前都拉開了一段距離，所以在雪崩發生前，他們基本上都處於雪崩影響的外圍了，只有林振邦那輛車正在雪崩發生地的正中間。

眼前的雪團不斷地墜落，林振邦努力挑著沒有積雪的道路往前開，所幸這是悍馬車，有高大的底盤和結實的輪胎，如果換成象紀芳那樣的途觀車，可能早就被困在積雪深重的小路上了。

悍馬車在林振邦的操控下，就象長了眼睛似的，會自動挑路一般，保持著高速向前開。

元小聰早就驚醒了，但是等她醒來，看到眼前這幅天崩地裂般的情景時，腦子已經失去了運轉的功能，她只能機械地看著林振邦不斷向左向右打著方向盤，突然一句此刻很無意義的話在她心裡冒了出來：這位哥們開車的技術真地很好呀！

彭佳如果知道元小聰心裡想什麼，肯定哭笑不得。每個人遇到危機時反應的狀態都是不一樣的，比如彭佳現在，她倒是已經拋棄了害怕，因為恐懼於事無補，看到一路前行時，並沒有看到紀芳她們的車被砸停在路上，彭佳浮起的念頭是：我們一定能逃出生天！林振邦，加油！

似乎頭上那整片雪脈的雪都被帶動下來了。林振邦知道，在高山探險遇到的危險中，雪崩造成的危害是最為經常、慘烈的，常常造成“全軍覆沒”。因雪崩遇難的人要佔全部高山遇難的1/2…1/3。但是，探險者遭遇雪崩的地理位置不同，危險性也不一樣。如果所遇雪崩處正是在雪崩的透過區，危險要小一些，如果被雪崩帶到堆積區，生還的機率就很小了。而現在，由於他們車隊經過的路是象一條玉帶一樣系在山間，頭上的雪雖然有一部份不斷落入到路面上，但更多的部份是藉著強大的衝力，衝過路面，往更下面的山谷滑去。

紀芳他們此時已經駛至安全的地區，由於焦慮著林振邦他們還沒有脫險，所以都停下車來，但是，眼前的一幕讓他們充滿了無以名狀的絕望之感：只見在成片滑落的雪團前面幾十米外，就象有一股無形的力量正在推動一樣，雪崩還未到達，前面的大樹就傾倒消失，就好象魔術師隔空擊物一般。

“這，這到底是怎麼回事？”劉小蘭顫聲問道。

“那是雪崩產生的氣浪。”兩次進藏的梵天雖然也是第一次親歷雪崩，但卻聽人家說過這種情況。

原來，比雪崩本身更可怕的是雪崩前面的氣浪。因為雪崩由於從高處以很大的勢能向下運動，譬如從6000米高處向下墜落或滑落，會引起空氣的劇烈振盪，故有極快的速度甚至會形成一層　氣浪。這種氣浪有些類似於原子彈的爆炸時產生的衝擊波。雪流能驅趕著它前面的氣浪，而這種氣浪的衝擊比雪流本身的打擊更加危險，氣浪所到之處，房屋被毀、樹木消失、人會窒息而死。因此有時雪崩體本身未到而氣浪已把前進路上的一切阻擋物衝得人仰馬翻。他們現在見到的情形，正是氣浪肆虐的場景。

“天啊，彭佳和元小聰，不會有事吧？”劉小蘭雙眼紅了，開始抽泣起來。趙軍輕輕用手臂攬住她的肩頭，拍打著，給她安慰。

但是別人不知道，梵天卻知道一次高速運動的雪崩，會給每平方米的被打物體表面帶來40～50噸的力量。世界上根本就沒有哪種物體，能經得住這樣的衝擊。1981年4月12日，一塊體積約一棟房子那麼大的冰塊從阿拉斯加的三佛火山頂部冰川上滑下，落在旁邊的雪坡上，造成數百萬噸雪迅速下滾，將沿途13千米地區全部摧毀。據有關專家指出，該雪崩產生了長達160千米的粉末狀