大唐開放了十幾年，大力發展工商，而嶺南和廣州這邊，又因為沿海，在這方面更開放。這裡的本土漢人豪族和俚獠土族，還有後來的工商資本家，使得這裡的環境確實與中原大不相同。

高舉護法旗幟北伐的李超他們，得到了積極的響應和擁護。

南京廣州。

行宮。

首相李超正在朝廷金殿上，向監國太子以及一眾大臣們介紹如今喜人的形勢。

“昨日，福建道已經全都響應護法，加上琉求，目前福建道、廣東道、廣西道、廣南道以及扶南領、都已經在我們的控制之中。”

聽到這喜訊，眾人都非常高興。

四道一領，可不是簡單的四道，而是讓他們的戰略形勢非常安全了。

有五嶺和武夷山為阻，他們現在北邊猶如有了一道堅固的長城。

“還有一個好訊息，目前我們的兵力已經達到了十八萬。”李超繼續道，“其中廣州五萬，福建、琉求兩萬。廣西還有三萬，另外張樞密使和崔將軍率領的八萬兵馬，除兩萬留守扶南，剩下的五萬，馬上就將到達廣州。”

張仲堅和崔琰五萬人馬一到，加上廣州的五萬，那麼他們就有十萬之兵了。

喜訊連連啊。

他們已經得到訊息，皇帝任命李績為南征元帥，統領江淮各道十萬兵馬南下，另還會有水師從海上來。

“李績不足為懼。”李超很自信的道。

李績打仗的本事很厲害，但戰爭勝負並不僅僅取決於指揮。

控制了整個嶺南、福建之後，李超現在可以說已經不懼李績了。

“我預計李績肯定是集中一路而來，其行軍路線，其實很好判斷。”

從秦發五軍徵嶺南，到漢武大軍攻南越，都是那幾條路線，必須五嶺。

除了這幾條路線，就只能從海上來了。

福建那個方向是不太可能的，沒路。

而五嶺，由東向西，分別為大庾嶺、騎田嶺、都龐嶺、萌渚嶺和越城嶺。

五嶺既是山名，同時也是入嶺南的五個途徑，是五個孔道。

“秦平南越，鑿越城嶺開靈渠道，作為重要的軍需動脈，也奠定了此後西江支流賀江與西江匯合處的廣信，成為早期嶺南的文化經濟中心。秦以後，則大瘐嶺道的重要性逐漸凸顯。”

李超為承乾他們介紹嶺南特殊的軍事地理。

五嶺之於嶺南，就好比於是陰山、燕山對於河東河北的屏障，把中原和草原分開。

北方遊牧民族入侵中原北方，也是有跡可尋的，這個跡，便是那些山谷孔道。就比如河東內長城的雁門、軍都等關。

大瘐嶺位於廣東南雄烏徑和江西信豐之間。

這條路跨越數百米山地，崎嶇難行。此前，李超和承乾曾經計劃開鑿一條新路，來取代舊路，讓江西與廣東之間更加交通便捷，以贛江連通廣東的貞水，直通珠江到達廣州。另一邊，贛江連通長江，再經漢江抵達漢京。

修建一條大唐京廣交通線。

只不過還沒來的及施行。

歷史上，中唐時開鑿了這條新路，路面寬達六丈，道路平整，從此大瘐嶺通道就成為五嶺諸通道中交通最為繁忙者，據說到了宋代時，高峰時每天有萬人過梅嶺古道。

大軍南來，可不僅僅是通行這麼簡單，一支十萬人的軍隊，所需要攜帶的糧草補給裝備是相當驚人的。如果沒有好的道路，這支軍隊其實就是廢的。

因此，李超很容易就可以判斷出李績的進攻路線。

本來聽說李績打算兵分五路來攻，可李世民卻要求大軍一路突進。

李世民太急了。

“殿下，五嶺雖然通道不少，但