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第488部分

本來,接管怡和一系資產的勤和,與太古還有一些合作,比如雙方合資成立的香江機場服務有限公司。

從這個淵源來講,勤和策略參與國泰航空上市的想法,顯得很自然,但在滙豐的唆使下,慘遭太古拒絕,淪為業內茶餘飯後的談資和笑柄。

這下可把勤和惹毛了,如同向美麗姑娘表白不成的驕傲王子,它和太古的關係瞬間因愛成恨,大打出手。

標誌**件之一就是太古本來打算竟拍下來建設為太古廣場的金鐘地皮,硬生生地被勤和搶走,一嘴巴就把臉抽腫了。

隨著進入爆發世界能源危機的1970年代,香江造船業逐步式微,太古船塢與黃埔船塢便在新界西青衣合併成香江聯合船塢。

太古集團在1972年成立了太古地產有限公司,開發自家太古船塢的原址,成為了今日的高檔住宅區——太古城。

從這個專案裡,太古集團嚐到了極大的甜頭,因此對太古廣場的計劃抱有厚望,結果被一棒子砸暈了。

不過,這還不算完呢。緊接著太古集團又失去了經營多年的可口可樂專營權,另外一邊臉也被抽腫了。

這玩意就和競爭地皮一樣,價高者得,失敗者沒什麼好抱怨的。可有心人都明白沒有那麼簡單,並且誰也猜不到,懷恨在心的勤和,還會神鬼莫測地使出來什麼樣的報復招數。

一百多年以來始終專注於實業的太古,終於坐不住了。

它當然可以對勤和還以顏色,把場子找回來。可之後呢,雙方就如此你來我往地相互捅刀麼?

太古沒有和勤和耗下去的信心,對方在把怡和吃幹抹淨過程中所表現出來的財大氣粗和老辣手段,太讓人忌憚了。

而且,回過味來的太古,不想再莫名其妙地被滙豐拿著當槍使了——尼瑪,你們兩個幹架,扯上我幹什麼?

本來已經賺得盆滿缽溢的國泰航空,為什麼要選擇在香江上市?還不是因為它必須紮根香江,代表香江,才能繼續保持既得利益!

在這個前提下,太古無法像某些公司那樣說走就走,它必須另外尋找一套生存的方案,比如和中信正處於談判階段的合作。

所以,被勤和抓著頭髮、啪啪抽了兩巴掌的太古,顧不得擦拭嘴角的血跡,趕緊尋找和事佬,首當其衝的人選,自然就是港督尤德了。

……

因為意見上的分歧,太古、滙豐這幫人來得早一些。滙豐銀行董事會主席沈弼把太古集團董事會主席施約翰、前香江財政司彭勵治請到貴賓室裡,試圖最後遊說太古集團不要如此卑躬屈膝、委曲求全——我們兩家只要聯起手來,有什麼好怕的,乾死勤和這個居心叵測的傢伙!

“你一直說唐煥不但貪婪,而且有著沙文主義的傾向,勤和吞併怡和與置地後,下一個目標就是滙豐,甚至連太古也難以倖免。可直到現在我還沒有得到確認。實際的情況是,勤和在香江本地的動作一向穩健,對外擴張則非常積極,大家堪稱井水不犯河水,相安無事;可經過國泰航空上市的無謂波折,一下子就兵戎相見了。”施約翰抱怨道:“受到羞辱的勤和,現在算是出師有名了,這種鬥法,和幾年前勤和與怡和之戰何其相似。”

“那又如何。”沈弼很是不以為然,“怡和經營太過冒進,導致債臺高築,尤其凱瑟克家族所持股份僅為一成,這才讓自己成了唐煥嘴裡的肉渣;但太古就不同了,萬事求穩,業績優秀,而且你們施懷雅家族持股超過半數,絕對不會出現大權旁落的情況。”

“可在這場鬥爭裡,太古能夠得到什麼?你也說了,我們施懷雅家族持股超過半數,即便唐煥起了吞併之心,短時間內也難以得手。而太古目前首先需要解決的問題,是儘快拿出應對九七到來的解決方案。現在已經是198