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第34部分

四處打滾。

“啊……殺給給……”一些日軍指揮官快被這架飛機搞瘋掉了,不管三七二十一,指揮起各種武器就還擊。如果可能的話,他們甚至想用指揮刀去砍幾刀,雖然知道這樣依舊難以擊毀那架強悍的飛機,但卻可以發洩一下他們心中的憤怒和無助。

雖然日軍現在的主力武器傷害不到空中的阿帕奇,但葉蘇卻不願任由他們攻擊,還是四處躲避著,能少挨一顆子彈就少挨一顆子彈,足夠的水能滴穿石,足夠的子彈應該也能夠破甲。躲避的同時,葉蘇沒忘記自己這次進攻的目的,不是為了殺傷多少日軍,而是摧毀日軍的汽車,讓機械化迴歸原始化,不能讓他們快速支援到光華門,不然,部隊被受到前後夾擊,那樣還是有不少危險的。

一輛輛的汽車被沖天的火光淹沒,無數計程車兵倒地痛苦不已,看來他們在救援光華門之前,得先救援自己了。

“拜拜……”將日軍的汽車和裝甲車之類的摧毀殆盡,葉蘇駕駛阿帕奇,動動翅膀,飛走了,去往最先攻擊的中華門。

葉蘇收到光華門方面的訊息,進攻還算順利,已經撕開日軍的防線,主力已經突破了出去,裝甲部隊在掩護後續部隊衝出來。於是,葉蘇更加放心的去往了中華門。此時的中華門方向,也已經撕開了日軍的防線,部隊正在有序的從缺口中衝出。吉住良輔似是有些不甘心,開始組織部隊進行壓制和追擊,但是那架飛機又來了,幾發炮彈準確的落到了通訊聯隊的頭上,一股寒氣從吉住良輔的腳底冒起。以前日軍的指揮部經常遭到準確襲擊,他們就分析,很有可能是炎黃的先進戰機有著優良的探測訊號的系統,可以鎖定敵方通訊裝置的集中位置。而一般指揮官為了最快的掌握最新情況,經常將通訊部設定在指揮部旁邊,甚至有些人就一直呆在通訊部,所以就被炎黃利用,他會一起將通訊部周圍的建築都橫掃一遍。為了防範這點,日軍不得不把通訊部和指揮部儘量分開,而為了保護通訊部,在看到葉蘇駕駛飛機過來以後,立即實行無線電靜默。

吉住良輔也是這麼做的,但他卻沒想到葉蘇會去而復返,現在又是黑夜,很難提前看到飛機的到來,如今又正在打仗,也聽不到飛機飛行的聲音,被阿帕奇突然近身,實屬無奈。吉住良輔唯一慶幸的是,自己不在通訊聯隊,不然,早去見天昭大神了。現在通訊聯隊被毀,與外界的聯絡也斷了,再追擊下去也討不了好。想了一下,去佔領南京這座空城吧。吉住良輔都沒心思去追擊,末松茂治那邊更是有心無力了,他那邊的受到的壓力更大,損失也更大。…;

葉蘇對時間的控制上還是比較到位的,先讓老弱分批渡江,然後城內集結的部隊分兩次突圍,要保證在部隊突圍出去之前,下關一帶再沒有老弱了。同時,選擇突圍的力度和突破點,葉蘇也是經過仔細分析的,最終選擇中華門和光華門,而且以光華門力量為主。不過,在這之前,葉蘇又做出以中華門為主突破點的假象,然後透過日軍猜度我軍用意的時間,再進行戰略轉移,發動對受影響較小的114師團的猛烈攻擊。

做為殺手,葉蘇的細心,謹慎,超強的控制力,都在這一次的領導過程中發揮了出來。雖然這是他第一次策劃這種規模的大戰,但總體上來說,還是非常不錯的,至少沒有出現什麼不可饒恕的錯誤。這點非常重要,一旦在這個關鍵時刻他出了大錯,那將造成災難性的後果,非但不能救出南京軍民,甚至可能會賠得更多。幸好,這種惡劣的情況沒有發生,一種莫名的成就感,讓曾經執行過不少不可能完成任務的葉蘇,也產生了不小的興奮心情,這種體悟是以前從未有過的。

自從守過四行倉庫,和那些可愛而勇敢的戰士相處八天之後,葉蘇發現自己的心性轉變了不少。葉蘇以前一直覺得自己是世界上非常悲慘的人,五歲便被人送到死亡魔窟去進行