因為訂單還沒有完全的確定下來，需要先提交一份設計圖紙和研發計劃，所以李凡愚在初步的看了一眼車型的引數之後，便退出了空間。

只用了一個下午，一份帶有大致引數的外形部分設計圖便新鮮出爐了。

李凡愚滿意的看了一眼面前的設計圖，對自己越來越爐火純青的製圖水平默默的點了個贊。

之後，便隨手在圖紙上的車型代號位置寫了幾個大字。

騎士xv。（未完待續。。）

第335章：研發還給錢？

是的，騎士十五世、

就是李凡愚之前那個時空，速度與激情5裡巨石強森的座駕那輛比悍馬還大了兩圈兒的傢伙。

號稱，越野之王。

這輛車，擁有超過六米的車長，以及2。5米的車寬車高。毫不誇張的說，這個車的尺寸，即將脫離了越野車的範疇。

尺寸上再使使勁兒，簡直就是一小型裝甲車了！

與這種尺寸相對應的，還有他將近六噸的整備重量。而為了賦予這頭鋼鐵怪獸以速度，騎士十五世上搭載了一臺6。8排量的v10發動機。在最大馬力406匹，最大功率300kw的輸出之下，這個大傢伙可以帶著六噸的體重，跑出170km/h的極限速度。

對於一款如此龐大的車型，這個速度，可就不能說慢了。

而得益於與非承載式車身與全時四驅系統，依靠v10發動機的配合，騎士十五世對於各種，諸如彈坑路和沙石沙漠之類的極限地形，更是名副其實的駕輕就熟。

當然，這些效能，僅僅是這款車的基本素質。

騎士十五世最令人稱道的，莫過於他與生俱來的基因防護性。

沒錯，這是一款即使是標配，安全級別也能達到國際ii級的汽車。

在李凡愚之前那個時空，這款車型車身底盤部分採用加厚防彈鋼板。前保險槓，輪拱則用了價格不菲的玻璃鋼。全部的車窗，更是直接用了64毫米厚的夾層防彈玻璃。

而這種效能所帶來的效果，就是能直接抵擋北約制式口徑為7。62x51毫米的硬鋼核子彈，或十公斤左右的tnt。

在李凡愚看來這款車在效能上，完全可以滿足部隊方面的需求了。

要說有什麼不足…咳咳、就看他們能不能承受得了造價了……

這款車在汽車史程序未改變的那個時空裡，美國售價差不多在四十萬美元。但是因為超大的排量和超高的進口稅，進到國內就坑爹了；售價直接突破了兩千萬的大關……

當然，這是題外話。

既然現在李凡愚想生產這款車，就不能拿之前那個時空的國內售價說事兒。

要說騎士十五這款車，當初的設計概念其實並不是以軍車為核心，而是為了滿足富豪的安全出行需要。

準確的說，它是一款保鏢車。

正是出於這個角度，除了效能方面，騎士十五世也擁有極其豪華的內飾；什麼威爾頓羊絨地毯，am皮革，6向可調座椅，alpine…dvd導航系統，夜視儀和車尾全形度攝像頭……

反正最貴最好的東西，能配上的都配上了、

那趕腳，完全就跟《大腕兒》裡李成儒那段經典臺詞描述的一樣；

選最好的材質，僱法國設計師，造就得造最豪華的內飾！後排直接頭等艙沙發，皮革最次也得是am的。超過兩歲的羊咱都不殺，就要剛斷奶的羊羔皮。什麼威爾頓地毯啊，alpinedvd導航系統啊，施華洛世奇水晶菸灰缸啊，能裝上的都給他裝上！

後排只能坐老闆一個人兒，前排給他隨車配一保鏢；大禿頭，帶大金鍊子那種，往副駕駛那一坐，要是有人往車跟前兒湊合，