不顧在場的一片沉默，他使勁的拍了一下桌子，“這意味著我們會逐漸被人取代！菲爾普斯，我的孩子。我聽說你在之前去拜訪過那該死的正信公司，找他們談論收購的事情，並且見過他們的董事長。請問針對目前的情況，你有什麼好辦法？”

菲爾普斯的面色相當尷尬。

消滅一個競爭對手最好的辦法，就是把他們扼死在萌芽狀態。但是，這個規則貌似對正信並不適用。

在座的一些人，在f150上市的時候，甚至斷言這款車型年銷量不會超過一萬。但是資料就擺在那裡，當初的預言帝現在已經變成了悶葫蘆這裡麵包括菲爾普斯。

現在坐看正信做大，威脅到整個公司。當初與正信接觸並談過收購未成，就成為了他的失誤。

菲爾普斯現在有些後悔。

若是早知道事情會發展到現在這個樣子，當初就算是花五億美元，甚至是十億美元，他也會毫不猶豫的給李凡愚開出價碼。

但是現在，一切都晚了。

所以他只能在自己父親威嚴的注視下，選擇一言不發。

見自己兒子的表現，老菲爾普斯的眼裡滿是失望。

“那好，既然你們都不說話，不放聽聽我的意見。你們馬上對外公佈，我們即將對卡曼a系列皮卡進行換代，將公司的股票穩定住。然後立即著手新一代a系列皮卡的研發工作，在換代之後，卡曼a最好從效能上要全面的優於正信f150！有沒有問題？”

“額…董事長，我們的a系列皮卡，是去年上半年才剛剛換代的。現在換代，會不會有些太頻繁……”

“呵呵，那你有什麼好辦法？”

“沒…沒有。”

……

把卡曼逼到提前換代，倒是李凡愚沒想到的。

但是見到了f150取得的成績之後，他並不畏懼卡曼有什麼舉措。對於卡曼這種龐然大物來說，車型換代不是一個月兩個月能解決的事情。不同於正信美國分公司的新業初成，他們即使可以在兩個月之內完成研發工作，也要顧慮到市面上現有的a系列皮卡的庫存消化問題。

在這個時間裡，正信f150已經有足夠的時間去將根基壯大。

而事實上，李凡愚也沒有枕在功勞薄上睡大覺。

在f150銷售火爆之後，他便讓公司著手製定下一步營銷計劃，讓研發團隊對f150進行策略性的最佳化了。

目前f150的三個版本都採用的汽油發動機，但是在xapp的資料庫裡，f150的動力版本是相當豐富的。

只是當初處於便於生產和營銷的層面考慮，他並沒有將其他的動力版本複製出來。因為每多一個車型動力版本，就意味著需要增添一份產能，多一份生產線。

從經營層面來考慮，在車型不知道會不會市場接受的情況下，貿然投入過甚絕非明智之舉、

但是現在他可沒有顧慮了。

f150現在眼看著月銷量就可以達到6萬輛，這個銷量帶來的利潤，足以支撐正信美國分公司各方面的擴充套件。

比如公司結構，比如產能。

所以他沒有任何的猶豫，趁著國內的研發團隊還在美國，便讓小庫爾博帶領眾人著手研發3。3l和4。5l兩個柴油動力版本。

美國的氣候和資源條件與中華不同，在國內一向不受待見的柴油發動機，這裡卻實實在在的有市場。

為什麼有市場呢？

其實還是關係到一個用車成本的問題。

在相同排量下，柴油發動機較汽油發動機動力更好，而且消耗更低。如果排去燃放和汙染等問題，其實柴油發動機是有優勢的。

要說a4a6之類的車，打死李凡愚