這個原理並不複雜，早在40年前就有人提出了。一直以來都有人打行波的主意。然而行波測距式距離保護始終存在幾大致命的缺點，會嚴重影響到判斷的準確性，在試驗中難以得到滿意的結果。

這幾點一旦克服，行波距離保護的優勢將極其明顯。

張逸夫也並沒有糊弄施耐德，這個克服還真不是在計算機或者電磁學領域上上，而是在數學上。

小波變換。聽起來並不是多麼深奧的東西，然而就是這個近年來出現的變換分析演算法，恰好可以在行波距離保護中得到充分的應用。

實際上在訊號分析、影象處理等應用領域，小波分析已經大放異彩，只是微機保護這個領域實在太偏了，國際上最專業頂尖的人才也並沒有集中於此，這才放著如此出眾的數學工具沒想到起用。

不得不說，在前世的現實中，在這方面做出突破的也確實是中國人。中國的微機保護也確實因此而取得了跨越式的進步，不管是行波還是小波變換，這裡面從學到研究，最後再投入應用，都是一個漫長艱苦的過程。

“站在巨人的肩膀上。”張逸夫笑著向施羅德道出了自己說了無數次的話。多數時候大家會認為他在謙虛，只有他自己清楚自己有多麼誠懇，“容我道個歉，咱們說到底是同行。我真沒魄力說太多。”

“理解，理解。”施羅德點了點頭。“這足夠振奮人心了，可以想象，未來的趨勢即將是行波技術投入應用，微機保護登上新的臺階，來，乾杯！”

“乾杯！”

碰過杯後。施羅德又問道：“那麼我可以公佈這個資訊麼？只公佈866A採用了行波演算法，就到這個程度。”

“當然可以。”張逸夫壞笑著說道，“是EPR…866A，最好再提一句恆電。”

“哈哈！”

評測完美結束，所有謠言不攻自破。施羅德次日便回國。本意是來打個醬油，莫想到收穫了這麼大的成果。托馬斯卻毫無意外地多逗留幾日，買了去中國其它地方的機票，張逸夫介紹了一些人給他，就看他能不能挖掘出價值了。

幾天後，IEC發出了宣告函，對之前的質疑進行澄清，EPR…866A採用了行波技術，在試驗中完全領先於三菱的線路保護。行波技術擺在這裡，必然也不存在任何抄襲現象，一切都是子虛烏有。

三菱搬起石頭砸了自己的腳。

就在三菱還沉浸在苦痛中的時候，電力部已經下達了規定，一切進口繼保產品同國產產品一樣，都必須送由電科院進行檢測，透過檢測後才能在中國電網使用。注意，檢測標準不是IEC國際標準，是中國的標準。另外還公佈了首批過檢名單，僅866A一個型號。已經投產的產品就算了，在招標或者引進流程中的，必須及時送檢，否則不得投產。

之前是岡本炸了，這個訊息一傳來，小田切也炸了。

三菱微機保護，在中國還是有一些市場的，畢竟努力過這麼多年，還是爭取到了一些省市地區的訂單，合作中的，剛剛簽署的，還未投產的，還真有那麼一批，百十來臺。考慮到微機保護的巨大利潤，這已經直接影響了三菱在中國市場幾千萬的銷售額，現在這部分合作都被叫停，中國使用單位催促三菱去送檢，如果有問題不能採用，撕單也是沒辦法的事嘍~

得到中國的新標準後，岡本與小田切又開始連環炸，這他孃的新標準很多地方都與IEC超標準有相似之處，提出了很多他們之前完全沒考慮到的要求，正所謂窮人的孩子早當家，要出門能打架，回家能做飯。包括三菱在內，所有進口產品對電網樂觀的考慮，都沒法滿足中國這些特殊的要求了。

岡本剛剛遭遇重創，又面臨一系列技術改進需求，在有限的時間內幾乎不可能，搞不好不久