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第381部分

轉頭就去買經濟使用的日系,德系去了。

不符合市場需求,再加上強大的工會,讓美國工人成本很高,美系車走向窮途也是在所難免的……

抿幹了啤酒,卡特提高了寫聲調,“這些汽車企業在市場下滑時在幹什麼,不去追求技術路線的改變,而是聯合金融行業,對客戶提供更多的車貸,這不是飲鴆止渴嗎?”

這樣做,確實讓他們的賬面利潤是高了,可是一旦經濟行情下滑,這會大量增加不良資產的。

史密斯放下了杯子,不確定的問道,“你是說?”

卡特把啤酒杯往桌子上一墩,砰然發生一聲巨響,他哪個在廚房的妻子都忍不住探頭出來,卡特擺了擺手,示意沒事,然後激動的說道,“來場經濟危機,他們都得完蛋!”

如果楊帆聽到卡特的評價,一定會給他豎一個大拇指。

他可是知道後世的次貸危機中,美國三大車企,克萊斯勒破產,被菲亞特收購,通用破產重組,福特出售了捷豹路虎,沃爾沃,阿斯頓馬丁等品牌才算度過了寒冬。

要是沒有次貸危機,不管塔塔,還是吉利想收購捷豹路虎,沃爾沃恐怕都很難,至少不是不到二十億或者二十多億美元就能收購的。

楊帆這次收購汽車零部件廠商的行動,動用的資金就是這個級別。

對於伊莉莎扶腰的行為,楊帆視而不見,在運動結束後,他又在看收購檔案,準備尋找突破點。

現在選擇股權置換的人,大概會降低一到兩億美元的收購資金,這距離楊帆的目標,三到五億還有一定的距離。至於後續往新合併的集團中注入資金,可以用收購後的資產進行抵押,反倒不用這麼擔心。

只是按現在的情況,收購之前還需要超過十八個億的資金,哪怕那些汽車配件企業的股東可以接受一部分債券,算上楊帆的自有資金,資金缺口依然高達十億美元以上……

如果是在網際網路,或者說是電子產品線上,十億八億的缺口,楊帆只要去矽谷,或者紐約轉一圈,在資本市場上很輕易的就能把這些缺口補上。

可這次楊帆收購的只是汽車配件企業,楊帆或者啟航以往的聲譽作用並不大,畢竟到現在,啟航汽車依然屬於純投入,無產出狀態。

楊帆現在既想降低收購投入,也先增加一部分汽配企業的股東,其中規模最大,也是最新加入計劃的精密齒輪公司引起了他的注意。這個公司如果選擇置換股權,一下會降低數億的收購價。

看著檔案分析,精密齒輪公司可不是那種堅持不下去的企業,他們在傳動系統上有相當的實力,在變速箱這一塊上也有一定的實力,至少生產騰飛QQ所用的低端手動變速箱沒有任何問題。

這讓精密齒輪公司在一堆企業中,尤其亮眼,這是拿來就能用的既戰力……

楊帆看了看資料,跟旁邊扶著腰搔首弄姿的伊莉莎說道,“彆扭了,你還打算折騰一宿?我怕明天你起來真直不起腰,走路都打飄。”

不要認為只有男人直不起腰,什麼耕不壞的田,依然有可能被折騰到腳步虛浮,打晃……

伊莉莎撇了撇嘴,卻沒敢多說什麼,雖然她挺想說牲口的!

看了看窗外,華燈初上,楊帆從檔案中抽出精密齒輪公司,遞給伊莉莎交代道,“明天你去幫我聯絡一下精密齒輪公司,摸摸他們的具體想法。”

這種情況楊帆並不能直接出面,否則他好不容易營造的強勢局面,怕是一朝崩潰。

伊莉莎接過了那份檔案,掃了一眼問道,“摸他們的什麼想法?”

在伊莉莎把檔案接過去後,楊帆很沒出息的順便在她手上佔了一把便宜,聞言就說道,“如果讓他們去中國投產,在國內低廉的稅收成本,人力成本下,