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第381部分

一千五!

一千五還不是人均收入,而是每個上班的人平均工資,要是去掉各種公務員,壟斷國企的總部,大量的白領,工人估計也就一千出頭了,而在國內二三線城市,工人到手不滿一千元的比比皆是,而像是安保,保潔等工作,四五百的太多了。

可是五百美元的支出,在卡特耳裡卻像一個炸雷。

什麼意思?

美國藍領收入遠比銀行櫃員什麼的收入高的多,曼哈頓坐在5A級寫字樓裡的文員,一大半不如卡車司機的收入。底特律這座靠著汽車起家的城市,在衰敗之前,平均收入常年高於紐約。

再加上工會的強大,各種社保金,稅負也不低,退休除了社保金,還有企業還要之處額外的退休年金。這一系列算下來,一個工人的支出,企業每月五,六千絕對不夠。

一下最少降低十倍……

卡特問出了關鍵問題,“市場怎麼辦?”

憑藉工人,以及優惠稅率降低的成本,把產品拉回美國都沒問題,可是關鍵是搬遷到中國之後,怎麼去維持美國的市場。

伊莉莎搖了搖手指,“這個你不用擔心,我想問的是,比如說生產一款低端的手動檔汽車變速箱,年產十萬甚至更高的水平,精密齒輪公司能把成本拉到多少?”

卡特瞄了伊莉莎一眼,果然是外行,這個要求太籠統了,想著,他就說道,“這個要看具體要求。”

伊莉莎沉吟了一下,然後從自己的包裡掏出了一份檔案,去並沒有遞給卡特……

“要籤協議是吧?”卡特見狀很快反應了過來,然後一伸手,說道,“協議拿出來吧。”

簽了協議,卡特才拿到一份關於啟航汽車生產的騰飛QQ的檔案,上面有各種技術引數,尤其是關於變速箱的。

稍微翻了幾眼,一旁的史密斯說道,“這要求不高啊?”

看到最終售價,不超過七千美金,當即被嚇了一跳,他當然明白整個傳動系統的佔比不可能過高,否則其他方面控制在再好,也等著虧到爆吧。

想了想,卡特搖了搖頭,“具體能達到什麼水平,我們還要討論一下。”

伊莉莎沒有從卡特那裡得到肯定的答覆,楊帆也沒過多失望,畢竟這東西不是一下就能算清楚的,尤其是把廠子換到中國去。不過有一點可以確定,在美國,以精密齒輪公司的技術水準,成本絕對達不到啟航的要求。

其實以卡特的精密齒輪為主體,完全可以整合出一個貫通整個傳動系統的企業出來。

如果整個系統,他們最終可以控制在九千以下,質量也有一定的保證。哪怕價格比直接從那些大企業購買更高,楊帆也會處於扶持的目的,去向他們採購。

當然,到時候這個扶持,估計會是啟航汽車,以及齒輪公司各吃一些虧,實際整個傳動系統的成本不能超過整車的百分之十五,否則算上三大件的其他兩件,車殼,座椅,內飾,電子裝置,稅收,人工成本等方方面面,啟航汽車就是有天大的本事,也別指望可以盈利。

不過初期的虧損,不管是精密齒輪公司,還是啟航汽車,楊帆都能接受,只有等產量逐漸上去,各種額外成本,包括研發成本都攤薄之後,啟航汽車才會去考慮盈利的問題。

第836章路線完美無瑕

卡特的資料的被收集了過來……

翻開面前的資料,仔細看了起來,半響,楊帆才合上資料。資料相當詳細,楊帆從資料中可以看出卡特這人很有能力,可是性格卻相當直接,甚至有些暴躁,這也是限制他在商場上更進一步的因素。

那些大車企,一個一個無比傲氣,怎麼能容忍這樣一個小人物在頭上指手畫腳。

尤其是精密齒輪公司的產品並不是獨一無二,