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第54部分

的正是於教授的好友彭教授,他是這方面的專家。

同時被油汙汙染的海豹,海豚,一次又一次躍出水面,試圖把皮毛上的油汙甩掉,但最後終於精疲力竭,掙扎著沉入海底。

別說這些中小型的動物,就是海象和鯨等大型海洋動物,也面臨同樣厄運。此外潛在的損害更進一步擴充套件到事件發生地的生態系統中,存活下來的生物在受到衝擊後的數年中,受毒物的影響也將遺傳至數種生物的後代。

這種影響是深遠的,因為人類也同樣在食用海產品。還有更多的靠海為生的人,將會在一時間喪失所有。

他記得一個記載,1977年,埃科菲斯克油田井噴事故洩漏26。3萬噸,事故原因本來是可以避免的。原因是在之前的一次維護中,工人將本可以預防井噴的機械裝置上下顛倒安裝在了井口上。

因此,搞破壞也是有講究的,必須在石油不洩露的前提下搞。

衛航看向其中一個動力裝置,將其拆下來,恐怕這些人要頭疼一段時間吧?

平臺的附近,還有一艘的油輪,上面裝了非常多原油。

“可惜呀!不是柴油等成品油。”衛航有點遺憾說道。

如果是成品油,他可以直接偷走,以後就不缺油用了。隨著發現,一艘漁船已經很難滿足遠洋需求。到時候。燒油絕對是個令人頭疼的問題。

不過,不代表衛航要放過那些原油,反正就是順手牽羊,不麻煩,尤其那些傢伙要裝成一桶桶,這下方便了。

“晚上再來搶油。”

光天化日之下打劫,衛航還沒有喪心病狂到這程度。

越是複雜的機器,破壞起來就越容易,所謂牽一髮而動全身。可能就一枚螺母出問題,就會導致整個系統癱瘓。

因此。衛航很簡單就將其中一個動力裝置弄壞。

動力裝置就是平臺的心臟,一旦停止運作,整個平臺三分之一就陷入罷工的狀態,波及到很多東西。

監控中心的人全都亂了起來,一個個跑出來。

“怎麼回事?”斯拉夫皺眉。

“第二號動力裝置出了問題。”一個技術監控人員回答。

“是誰負責的?噢!上帝!知不知道,這會造成我們多大的損失?”

大家都看向一個菲律賓人,那部分的檢查,一直交給這個菲律賓人。之所以將這工作交給他,也是菲律賓方面求來的。希望能學習他們美國的操作、管理、維修等方面知識。

“我馬上派人去檢查,對不起,對不起!”那個菲律賓人小心翼翼地說道,還一邊冒冷汗。

他當然知道。這一停工,會造成巨大的損失,反正將他賣了都賠不起。

“我就說,這些菲傭不靠譜。”

“嘿嘿!這次夠他喝一壺了。”

“老兄。反正都停工了。走,去喝一杯。”

“哈哈!菲律賓送來了一批女人,好幾天沒有開葷了。”

“一起。一起!讓菲律賓的姑娘嚐嚐我的大傢伙。”

“3p?嘿嘿!我喜歡。”

……

那個菲律賓人大氣不敢出,低聲下氣地討好那些美國佬,然後帶領一隊人潛下去檢查、維修。

可是,當他們剛潛下去,就發現一大群的鯊魚,嚇得膽子都破了。

“幹嘛!快下去。”在上面的那個菲律賓頭領一看,手下剛下去就冒出來,頓時陰沉起來。連他都不敢敷衍,這些傢伙居然如此隨意。

“鯊魚,好多的鯊魚。”冒出來的人魂飛魄散,顧不上上頭的責備,一個個逃亡一樣爬上來。

上面的人一聽,都傻眼了。這個關節眼上,居然出現一群鯊魚,還怎麼維修?誰敢下去?