知生產效率高，被人為因素干預少這是數控機床最大的優勢，恐怕以巴基斯坦和沙特的飛機訂購量，恐怕也就只能維持生產線十年的運轉。

時間一到要不是沙特、巴基斯坦增加採購，要不就是生產線封存，就這麼簡單。現在沙特看不到這一點楊輝也懶得提醒，土豪有的是錢，封存就封存好了。

楊輝才不會說出這些來，沒見到人家巴基斯坦都沒有說話嗎？現在楊輝需要考慮的是基地可以藉助這次的機會，為基地添置多少數控機床。

先算算，三軸好像現在用起來是有些雞肋。嗯，趁著這次的機會，多購買一些四軸加工中心回來是沒有錯的，還有一些航空製造業用的特殊機床，這次找找機會看能不能整回來一兩臺那就是最好不過。

想到這些好處，楊輝覺得沒有不答應的道理，這種利人利己的事是最好的。

“沒有問題，完全可以做到，只要這條生產線有需要，我們就使用數控機床，百分之八十的數控機床使用率，我麼可以做到。”（未完待續……）

第二百三十六章：收穫

可以做到百分之八十數控化的要求，那自然是最好的，參觀隊伍再次參觀下去就完全沒有必要了，大概的東西都已經看的**不離十。

其它的航電裝置、雷達系統，這些就不是基地能看到的，只能是到0132廠和長紅廠去參觀，去不去就看蘇爾坦和馬達德的意見，但是顯然這兩位也沒有打算再繼續去參觀。

都是引進英國人的生產線，既然是引進的西方生產線，那肯定是沒有問題的，最主要的在於這兩大件完全沒有再引進到巴基斯坦的必要，直接採購成品就好。

經過一週的大致商定，一份意向合作框架簽署，後面需要基地拿出切實可行的生產線建設方案，然後拿出來的方案由沙特和巴基斯坦挑刺，直到滿意之後才繼續談錢的問題。

“合作愉快，相信這又將是我們雙方又一次愉快的合作。”

看著簽上了合同三方的意向合作框架，白所長眼睛都笑成一條縫了，站起來高高興興的和蘇爾坦、馬達德分別握手。

隨後基地的其他一眾的經理們一一上前露個臉、握個手，若是能沾上一點土豪的豪氣，那以後基地能借著土豪的豪氣奔向光明的未來。

楊輝在一旁看著這些五十多歲的基地老領導們笑逐顏開的樣子，覺得不管如何，只要基地大家都有錢賺，五年時間把基地完全整合，成真為正意義上的西南航空科工聯合公司是水到渠成的事。

至於楊輝自己的將來？至少楊輝現在還沒有看到基地能有哪位能在幾年以後和自己競爭基地老大位置，現在楊輝要做的就是繼續為基地做事。不斷強化自己的在基地的地位就好。

終於歷時一個多月的時間，從楊輝回到共和國。開始在帝都跑批文，再到後面的陪同參觀試飛、又是當導遊帶參觀團看生產線。直到最後的的生產線出口框架協議得簽訂。

一個多月的時間，楊輝在西南的雲貴高原上，都已經感覺到了1985年春天的氣息，是的，自從楊輝1983年春天到基地開始，現在已經有整整兩年時間。

同樣，超級殲教七從開始論證改進方案到首飛，到現在也已經快兩年時間了，楊輝看著超級殲教七的試飛計劃。似乎離最後的定型已經指月可待了。

甚至用不到一年時間，超級殲教七就肯定可以定型服役、入伍從軍，新的超七在超級殲教七的基礎上修改起落架，雙座改為單座，並且將首次擁有空中加油能力。

細數這些成果，楊輝完全看好超級殲教七和超七的未來，當然現在基地還有另外的專案，比如楊輝現在就在前往民品研發部門，在那裡是750摩托車的發動機改進專案。楊輝現在就要去見新加入的研發人員。