協K28反潛直升機6。5米高度，是綜合考慮之後才給出的設計方案。

現在，一聽到海軍要裝兩架反潛直升機，楊輝也是第一個感覺有些驚訝，難道這一位面的海軍要準備換換設計思路了？

沉吟之後的海軍那邊確實是很快就有了一個結果：“這樣看來也應該是能夠裝上兩架反潛直升機，把機體高度降低到5。5米，這樣設計機庫的時候重心雖然還是有一些偏高，但想來應該是可以接受的。”

楊輝所不知道的是，這一位面共和國在設計052的後續艦的時候，因為這四臺QC…160燃氣輪機的採用，得到了最大64兆瓦的輸出功率，這已經是和斯普魯恩斯級驅逐艦同一水平的動力輸出了，可要比上一位面海軍採用兩臺QC…280的設計，最後僅僅得到共計56兆瓦的設計好上很多。

因此，這一位面海軍更是一舉把052的後續改進型舷寬設計到了接近19米，這當然又要比斯普魯恩斯級驅逐艦17米舷寬要寬上許多，因此在動力輸出為同一個水準的情況下，這次052的後續改進型在最大航速上是跑不贏斯普魯恩斯的34節高速，但能夠有中規中矩的30節航速其實也還算不錯了，畢竟犧牲部分航速來得到19米的舷寬已經足以用來做很多的文章。（未完待續。）

第七百二十四章：於無聲處地進步

就在海軍表示新直8的尺寸雖然有點大，但是也足以滿足自己驅逐艦裝載要求的時候，沈總師也願意給海軍一個驚喜。

“我們的新直8直升機在設計中的確要比海鷹直升機寬上一些、高一些，但這些也並非是沒有好處的，比如反潛型直升機在封閉了直升機後艙跳板之後，聲吶浮標的就可以安裝在這裡，空間利用率非常高。再加上這款直升機充足的動力輸出，我們還可以安裝上直升機吊放聲吶、大型反潛搜尋雷達，同時還可以攜帶上足夠的武器，比如反潛魚雷、甚至是反艦導彈都可以。”

這一下，也就凸顯出新改進的直8較為巨大的機體在反潛作戰中的作用了，以現在這樣的機體設計，絕對是可以裝上比海鷹反潛直升機更多的反潛裝置，到時候作戰能力是完全可以超過海鷹直升機，這也沒有其它的原因，就是因為機體足夠大，可以裝更多的裝置。

楊輝倒是記得，好像因為機體空間的問題，海鷹反潛直升機都是同時分成了兩種方案，一種是帶聲吶浮標的B型，一種是帶吊放聲吶的F型，這就是反潛直升機尺寸太小所帶來的不足之處。

海軍當然也明白這幾點，機體足夠大也確實有很多的好處，也就對這款直升機較大的機體表示理解，並且開始憧憬以後研製成功的反潛直升機到底能夠有多麼的牛逼，一定要把周邊海域的美日兩國潛艇抓出來，狠狠地打屁股。

“很好，我們海軍看好這款飛機改為反潛直升機的方案，它是一定能夠大放異彩的。”

在嘴上說這些話的時候，心裡面其實也開始思考著，這是不是就可以放棄直9反潛型的研製了？反正現在專案上馬還沒有多久，還可以及時調整機載反潛裝置的研發設計指標，畢竟以後有了12噸的反潛直升機，誰還要直9這種小傢伙來反潛。

就這樣不知不覺中，原本得到了武裝偵查直升機專案的冰城直升機廠，卻又很快就要下馬反潛型直九，這真可謂是福禍相依的典型表現。

而到了這個時候，海軍該問的也都已經問清楚了，隨後也就滿意地在一邊坐著，等著看其它兩方還有些什麼要說。也就是在這個時候，陸航那邊突然想起了一個問題，同時也引起了眾人的興趣。

“這次的直8改進方案，我覺得實在是改動的地方太多了，要不然我們就乾脆重新給它一個編號，諸位都以為如何？”

重新給個編號，這絕對是一件大好事，包括楊輝在內