了，能夠把1120的研發費用收回來就算謝天謝地了。

但就算是這超級良心的230萬美元一臺的報價，這邊對普惠知根知底的諾斯羅普副總裁還是一臉的不信，對於PPW…1120這款發動機，當年的諾斯羅普在研製F…20的時候也不是沒有考察過，那時候普惠給出的報價

“得了吧！我們諾斯羅普又不是不知道PW…1120的那點兒事，85年的時候，這款發動機就僅僅是180萬美元的報價，這才過了不到七年時間，美元確實通貨膨脹，但絕對不可能就直接增加50萬上去，這不靠譜，200萬美元就可以了。今天我們當著購買方希臘的面，就不要要價太狠，你們這些年生產大量的F…100發動機，那60％的通用部件造價相比起85年也是有所降低了，而這已經足以抵消通貨膨脹帶來的影響了。”

在這邊把實話說出來之後，那普惠的工作人員也是老臉一紅，大家都是美國國防軍工單位，平時也沒少走動，這個時候拆我的臺真是太不夠意思了吧

心裡面不斷地碎碎念著，但實際上的情況又是另外一回事，雙方也就圍繞這款發動機的售價展開了一番激烈的討價還價，倒是把希臘看的滿心歡喜，若是1120的價格能夠壓到200萬美元，那閃電換上這臺發動機就太值了，到時候就必須要大批次採購這款飛機啊！

最終，在諾斯羅普拿出了薄利多銷這個大殺器之後，表示以後在新的中高階使用者採購閃電的時候，採用電傳飛控和PW…1120的閃電一定可以有很大的競爭力，而這肯定就不止希臘一份訂單了。

甚至巴航工業也叛變了，突然給冒出一句：“沒錯，200萬的售價將會非常有競爭力，甚至我們研製中的艦載閃電戰鬥機也有很大的可能會選用這臺發動機，那就這樣定下來吧！”

這情況倒是把一旁的謝連發給鬱悶到了，明顯這PW…1120走薄利多銷的路子，那渦扇10的外銷就要受到限制了，渦扇10的造價雖然低，但也接近了100萬美元，而渦扇10更可謂在效能上是全面落敗的於1120，甚至連油耗都比不上，想想一臺渦扇的單位油耗比渦噴發東西更高，這簡直是

畢竟渦扇10這臺發動機的底子太薄，而國內重起爐灶研製渦扇12之後，也沒有後續改進它的計劃，想來渦扇10的未來是不樂觀的。不過還好，有了1120這款給力的發動機，後期的閃電肯定能夠更有競爭力，只要多銷售一些閃電的整機，算起來肯定還會有很多的盈利。

這樣就算少銷售一些渦扇10也無妨，反正越到後面聯合航空發動機公司產能就越吃緊，現在該放棄的時候就要學會放棄。

看到最擔心的動力問題也有了圓滿的解決方案，而按照普惠給的報價，想必最後的閃電豪華版的造價也不會超過2000萬美元，而得到的卻是一款能夠力壓幻影…2000…5並且能夠和F…16C正面硬抗的多用途戰機。

而正好希臘也是沿海國家，閃電繼承自前輩的強大對海反艦作戰能力更是經過了戰爭的考驗過，面對土耳其海軍、甚至不知道什麼時候就要從黑海冒出來的紅海軍威脅，這簡直就是為希臘量身定製啊！

“好，若是最終報價不超過2000萬美元，我相信不用經過招標也能夠直接定下采購案，我們面對土耳其的大批的F…16C戰鬥機，急需大量的一線第三代戰鬥機，要是第一批使用中沒有問題的話，希臘的裝備數量也很有可能超過三位數。”

上一位面的希臘，自九十年代後期開始，陸續採購了七十多架F…16、三十多架幻影…2000…5，那麼現在

當聽到希臘要對抗的是土耳其的F…16C戰鬥機，這普惠的工作人員第一時間就來勁兒了，眉飛色舞著。

“土耳其那批F…1