局之間的合作已經正式的得到了烏克蘭zhèng　fǔ官方的許可，接下來的時間裡，雙方能夠以一個什麼樣的姿態來合作，就要看雙方的能耐了。

艾麗絲集團的反應速度也相當的快，在第二天下午，艾麗絲集團已經將自己同安東諾夫設計局之間合作的先決條件提交了烏克蘭zhèng　fǔ，艾麗絲集團與安東諾夫設計局合作的條件是：艾麗絲集團必須對安東諾夫設計局進行完全控股，控股比例最少要達到引；對負責發動機設計製造工作的烏克蘭扎波羅rì進步機械設計局進行控股；至少要成為西契發動機公司的三大股東之一；同烏克蘭的造船業建立良好的合作關係，購買“曙光”機械設計科研生產聯合體）醜凹大型燃氣輪機的技術專利。

顯然艾麗絲集團對這件事的準備也是相當的充分，就等著烏克蘭zhèng　fǔ先出招了，在兩邊的對峙看來，這次的對峙是艾麗絲集團贏了，而烏克蘭zhèng　fǔ方面，單單是看到艾麗絲集團開出來的這些條件，就讓他們有些眼暈：眾人都什麼跟什麼啊？怎麼他們艾麗絲集團同安東諾夫設計局之間的合作，還牽扯到了烏克蘭的造船業？

怎麼著吧

淡承了前蘇聯絕大多數造船業的烏克！在軍，製造尤其必造方面的技術相當的達，在中型飛機和重型飛機上面的技術也不弱，這一點也一直以來都是東西方各個國家都在覬覦的，並且自大烏克蘭成立的這些年來，無論是歐州人、美國人還是中國人，老實說都沒有停止過挖烏克蘭牆角的行為。沒辦法，誰讓現在的烏克蘭zhèng　fǔ就彷彿是在大街上攜金而行卻沒有絲毫自保能力的幼童呢。

就算是之前，烏克蘭zhèng　fǔ已經猜到了正在建設自己的造船專案的艾麗絲集團可能會在這裡引進自己的相關技術，但烏克蘭zhèng　fǔ可沒有想到。艾麗絲集團的胃口居然如此的巨大，不僅在打自己飛機制造業的主意。現在居然想要將自己的大型燃氣輪機制造技術也收入他們的囊中。

如果艾麗絲集團也巨頭了製造大功率燃氣輪機的能力，還有烏克蘭的活路麼？現在國際上能夠製造此類大型燃氣輪機的，只有英國的羅爾斯羅伊斯公司、美國的通用電氣公司。除此之外就剩下烏克蘭的“曙光”機械設計科研生產聯合體）了。

對於烏克蘭來說，大型燃氣輪機的出口，一直都是他們的重要對外貿易產品，自己好不容易有了這麼一個在世界上搶手的東西，你們還過來搶，還有我們自己的活路麼？如果將這個技術賣給艾麗絲集團依照艾麗絲集團強悍的學習能力看，將來還有烏克蘭的好rì子過？所以烏克蘭人在這件事上跳腳自然也就變得可以理解了。

儘管艾麗絲集團只是從烏克蘭購買昭仁飛功型大型燃氣輪機的技術。但在烏克蘭的眼裡，自己這個看家的技術是從其他國家進行交換自己急需的東西的，艾麗絲集團雖然很牛，但顯然還沒有這個資格。

很可惜的是，張嵐這小子顯然和善男信女扯不上什麼關係。換句話說，這小子很有種不大目的誓不罷休的架勢。這句話在很多時候都是褒義，但此刻在烏克蘭人的眼裡，艾麗絲集團的這個舉動很明顯是貶義的。

而艾麗絲集團給安東諾夫設計局進行注資的條件就這麼大模大樣的擺開，你們接受的話，我們就可以合作，不接受就不合作，條件沒有一點可以供緩和的地方，沒有一點可以商量的餘地。如此強勢的表現估計也就只有艾麗絲集團能夠做得出來。

艾麗絲集團的這一舉動，讓烏克蘭zhèng　fǔ心裡頭鬧心不已。

話說回來，誰讓現在的烏克蘭的政治和經濟局勢這麼糟糕、安東諾夫設計局現在面臨的國際