委書記鍾立岷、省長徐沛等人的支援，不與說各方面都對沈淮主持省國資體系改制重組有所期待。

雖然省裡很是低調，沒有怎麼宣揚東華這幾年來經濟崛起的事蹟，但位於金字塔頂端的人心裡都清楚這幾年東華髮生過怎樣的故事。

“葉總還得到一個訊息，”謝成江說道，“省國資內部正在列舉一個清單，清單據說涉及到省電力集團、儀電集團、省機電公司、電力儀表研究所等單位與發電機組、配電電器、中低壓終端、線纜、變壓、變頻、斷路輸配電等電氣、電力裝置生產、研發部門以及電站、電網工程承包部門跟主要負責人……”

“哦，”謝海誠問道，“選峰認為沈淮想幹什麼？”

“不管訊息是不是沈淮故意透露出來的，”謝成江說道，“等新原野以及地產集團的事情有了眉目之後，沈淮很可能將以省儀電集團為骨幹，最先重組成立一家為電站、輸配電工程配套為業務核心的大型電氣裝置製造集團。而且，鴻基投資、長青集團近期跟施耐德、阿爾斯通、三菱重工等公司的電氣部門有所接觸，可能也是為電氣集團成立之後的大規模合資做推動工作……”

電站、輸配電裝備製造業是電力產業最重要、最核心的上游鏈端，也是當前國內重點支援的先進裝備製造業的核心之一。

淮海省境內發展火電、水電的資源豐富，但在省國資體系裡，電力設施裝備製造最早分散於儀電局、電力工局、機電局、省鋼鑄造、省一機等部門，從來都沒有凝聚形成以電力設施製造為核心的集團。

這些年來雖然淮能、東江電力在淮海發展迅猛，電網改造也進入起步階段，省內的電力裝備製造產業也有長足的發展，但遠未能形成相應的規模跟核心。

這恰恰也應該是宋系，或者說淮能系或者說梅鋼較為擅長的產業領域。

淮能集團當前主要在淮海灣發展煤電聯營體系、主導徐東鐵路複線工程；涉及到的電力裝備製造，主要是金鼎集團負責投入。

不過，由於投入的資源、資金有限，負責金鼎集團的謝成江，近年的精力主要放在地產、旅遊開發、證券等業務上，實業方面僅僅是收購、投資徐城的中南開關廠等企業，遠談不上有什麼規模。

東江電力組建以及淮電東送工程，淮能被拒之門外，淮能往淮海灣區域全面擴張的程序遭受重挫。

沈淮推動組建的電氣集團，淮能若不能參與其中，不僅在未來的電力大發展中會失去許多應得的利益，在向大型能源集團發展的道路也會變得越發的曲折險阻。

雖然說淮電東送工程，還給淮能留下參與的口子，但要是電氣集團的組建，淮能被排斥在外，淮能參與淮電東送工程二期、三期建設的可能性也就變得渺茫——淮海集團也就很可能徹底淪為可有可無的區域電力企業，在未來央企每一次的重大改制中，都要為獨立生存掙扎，更難談發展壯大了。

不管他們以前多麼想，或者說曾多麼努力的去壓制、排斥沈淮，臨到頭髮現他們自身的發展又不得不依賴於沈淮——這樣的覺悟真正的是讓人打心底沮喪。（未完待續）

官場之風流人生　網友上傳章節　第九百九十四章　重組

到六月下旬，不單郭庭擔任總經理、以客車研發、生產為核心業務的新原野改制方案得到省政府批准透過；在多方努力推動之下，省裡也同意沈淮“新設重並”的方案，省國資東江地產集團以最快的速度掛牌成立，周偉民擔任黨組書記、董事長，以接收重整省國資地產開發業務及相關資產，以達到清理債務、壯大發展的目的。

省鋼、淮煤、省國投等排名前列、有著較強盈利能力的省屬集團旗下地產開發公司都予以保留；除了華賓置業、華運建設兩家以住宅開發為主的省屬國企之外，還有其他省